"옌타이-지부티" 일반 화물 국제 노선 개설

최근 산둥성 옌타이항에서 21,000톤의 공학 기계를 실은 외국 무역 선박이 지부티로 출항하며 "옌타이-지부티" 국제 벌크 화물 항로가 개통되었습니다. 현재 옌타이항은 총 36개의 국제 벌크 화물 항로를 개설했습니다.

지부티는 아프리카의 뿔 지역에 위치하며, 아덴만 서쪽 해안에 자리 잡고 있습니다. 이곳은 홍해와 인도양을 연결하는 만데브 해협을 지키는 중요한 해상 무역 요충지입니다. 전 세계 해상 운송의 약 3분의 1이 이 수로를 통과하며, 연간 약 20,000척의 선박이 이곳을 지나갑니다.

중국 북부의 벌크 물류 허브이자 아프리카와의 주요 무역항인 옌타이항은 "중국-아프리카 물류 황금 회랑의 출발항"으로 자리 잡고 있습니다. "4가지 통합과 1개 플랫폼"을 통해 아프리카 시장과 내륙 제조 기업의 수요를 정확히 충족시키기 위해 하위 위원회 회원들과 연결됩니다. "한 선박, 한 정책" 및 "한 기업, 한 정책"과 같은 독점 계획을 수립하며, 복합 운송, 주력 선박 운송, 항구 분배, 검사 및 통관, 해외 분배 등 모든 측면을 통합합니다. 이를 통해 "국내 집하 및 분배-해상 운송-지부티 환적"의 통합 공급망 시스템을 구축하여 전체 사회 물류 비용을 30% 절감합니다.

운영 중에는 다양한 복잡한 벌크 화물 카테고리의 특성을 해결하기 위해 국제 벌크 터미널 회사는 디지털 공급망 플랫폼, 지능형 집계, 스마트 적재 시스템 및 기타 첨단 기술을 활용했습니다. 이를 통해 온라인 차량 예약, 클라우드 기반 야드 내비게이션, 정확한 화물 적재 위치 지정, 입고 집계, 재고 관리, 자동 선적 목록 준비, 도착 신고, 통관, 스마트 적재 및 선적 검증 등 전체 프로세스를 간소화했습니다. 전체 운영 효율성이 24.8% 향상되었으며, 전문적이고 효율적인 서비스는 선주와 화주로부터 높은 평가를 받았습니다.

최근 몇 년간 아프리카와의 해상 무역 수요가 계속 확대되고 있습니다. 옌타이항은 "중국-아프리카 양방향 물류 황금 회랑"과 "ALL LIFT International" 세계적 수준의 전문 벌크 터미널 브랜드의 장점을 활용했습니다. "보크사이트-벌크 화물" 양방향 중량 화물 운송 모델에 중점을 두고, 기니, 탄자니아, 나이지리아를 포함한 20개 이상의 아프리카 국가를 아우르는 정기 항로 네트워크를 구축했습니다. 올해 상반기 옌타이항의 아프리카 벌크 정기선 사업은 전년 동기 대비 66.1% 성장하며, 중국-아프리카 경제 및 무역 협력을 위한 해상 황금 회랑으로 자리 잡았습니다.