후난, "하나의 강, 하나의 호수, 네 개의 수로" 항로 네트워크 업그레이드

초가을, 후난의 광활한 대지는 활기로 가득 차 있으며, 샹강, 쯔강, 위안강, 리강의 네 강 위로 크레인이 우뚝 서고 기계가 굉음을 내고 있습니다. 주요 수로 프로젝트들은 건설의 황금기를 잡고 있으며, 후난의 "한 강, 한 호수, 네 강"의 중추 수로 네트워크는 "빠른 진행 버튼"을 눌렀습니다. 주의 수상 운송 건설의 주력으로서, 후난 수로 건설 투자 그룹은 8개의 주 주요 수로 프로젝트에 대해 첫 8개월 동안 17억 8,400만 위안을 투자 완료했으며, 이는 연간 투자 계획의 55.15%를 차지하며 프로젝트 건설이 질서 있게 진행되고 있습니다.

샹강 영저우에서 헝양까지의 3급 수로 건설 프로젝트 3단계는 "선도적인 역할"을 하고 있습니다. 항행이 가능해지면 양쯔강 시스템과 주강 시스템 간의 연결 통로를 효과적으로 열어 중앙 지역에서 바다로 향하는 남쪽 수상 운송 통로를 용이하게 할 것입니다. 현재 샤오샹 갑문 본체와 우시 2선 갑문 본체를 포함한 4개의 단위 프로젝트가 완료 및 승인되었습니다. 갑문 관리 구역 본체도 동시에 완료되었으며, 상하류 유도벽, 계류 돌고래, 에너지 소산 부두의 건설이 모두 완료되었고, 하류 정박지 건설이 진행 중입니다.

샹강 창사에서 청링지까지의 1급 수로 프로젝트 건설 현장은 활기로 가득 차 있습니다. 샹강 창사 종합 허브 3선 갑문 프로젝트의 기초 굴착 구덩이 내부에는 12개의 타워 크레인이 질서 있게 우뚝 서 있습니다. 이들의 긴 팔은 완벽한 조화를 이루며 회전하며, 중첩된 고공 작업 구역을 안전하게 통과하여 철근과 거푸집 같은 무거운 자재를 다양한 작업 표면으로 안정적으로 전달합니다.

샹강 창사 종합 허브 3선 갑문은 후난성 최초의 3,000톤급 1급 수로 프로젝트입니다. 갑문은 3,000톤급 표준으로 건설되고 있으며, 주요 프로젝트 기초 굴착 구덩이의 토석 굴착과 파일 앵커 지지 작업이 기본적으로 완료되었습니다. 수로의 창사 구간 준설 공사는 약 262.5만 입방미터가 완료되었으며, 위에양 구간의 암초 폭파 공사가 완료되었고 준설 공사는 48만 입방미터에 도달했습니다. 수로가 완공되면 3,000톤급 선박이 연중 무휴로 우한과 상하이까지 직접 항해할 수 있어 샹강 말단의 고급 수로 접근 병목 현상을 돌파할 것입니다.

위안강 홍장에서 천시까지의 수로 건설 프로젝트는 위안강의 홍장시에서 천시현까지 180킬로미터의 수로를 개선하는 작업을 포함하며, 홍장 허브 갑문이 1,000톤급 표준으로 업그레이드되고 있습니다. 현재 새로운 홍장 갑문 건설, 기존 갑문 개조, 우수이강 하구에서 다푸탄 허브 수로 개선 프로젝트, 다푸탄 허브 유도 채널 개조 프로젝트, 통완 수로 역 건물이 모두 완료되었습니다. 위안강 후난 구간의 500톤급 수로의 완전 연결을 달성하기 위한 중요한 노드로서, 위안강 타오위안 허브 2선 갑문 프로젝트의 상하류 가물막이, 교량 강철 트레슬, 기초 강철 가물막이 건설이 모두 완료되었습니다.

또한, 쯔수이 이양에서 루린탄까지의 2급 수로 건설 프로젝트가 시작되어 활발히 진행되고 있습니다. 리쯔 수로의 바이사에서 간시항까지의 3급 수로, 쯔수이강의 타오화장 수력 허브, 위안강의 창더에서 녠위커우까지의 2급 수로 등 3대 주요 수로 프로젝트의 건설 준비 작업이 질서 있게 진행되고 있습니다.