국제 해운 동향 - 2026년 2월 2일 - MSC, 새로운 태평양 항로 개설
February 2, 2026
TDD-글로벌
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주요 특징 요약
글로벌 해운 산업이 이번 주 주요 변화를 겪고 있습니다. MSC는 호주/뉴질랜드와 미국 동부 해안을 연결하는 새로운 전용 서비스를 통해 태평양 네트워크를 확장하며 웰링턴을 기항지로 추가했습니다. 별도의 개발로, 머스크의 APM 터미널이 파나마의 주요 항구인 발보아와 크리스토발 항구의 임시 운영자로 임명되었으며, 이는 허치슨 포츠가 25년간 운영한 뒤 이루어진 변화입니다. 한편, 상하이 컨테이너 운임 지수는 급격히 하락하여 1316.75를 기록했으며, 미국 서부 해안으로의 운임은 10.4% 하락한 $1,867/FEU, 미국 동부 해안은 10% 하락한 $2,605/FEU, 유럽은 11.1% 하락한 $1,418/TEU, 지중해 노선은 12% 하락한 $2,424/TEU를 기록했습니다. 이러한 움직임은 글로벌 화물 시장의 약세 속에서 운송 네트워크와 항구 운영의 중요한 재조정을 나타냅니다.
MSC, 새로운 태평양 항로 개설
MSC는 다음 주에 새로운 호주/뉴질랜드 - 미국 동부 해안 서비스를 개시할 계획이며, 웰링턴 항구를 도입하고 11척의 전용 선박으로 태평양 네트워크를 확장합니다.
머스크, 파나마 항구 인수
머스크의 APMT가 발보아 및 크리스토발 항구의 임시 운영자로 임명되었습니다. 운영 권리는 이전에 1997년부터 허치슨 항만이 보유하고 있었습니다.
글로벌 해운 운임 급락
상하이 컨테이너 지수는 1316.75로 하락했습니다. 미국 서부로의 운임은 10.4% 하락하여 $1867/FEU, 미국 동부는 10% 하락하여 $2605/FEU, 유럽은 11.1% 하락하여 $1418/TEU, 지중해는 12% 하락하여 $2424/TEU가 되었습니다.
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