충칭 최대의 LNG 연료 강-해 직항 선박이 시운전을 완료했습니다.
April 9, 2026
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주요 특징 요약
2024년 4월 3일, 충칭 최대의 LNG 단일 연료 강-해 직항 벌크선 "Shengtong 2016"이 장강 윈양 구간에서 출항하여 롱동 수역으로 이동하며 시운전을 진행했습니다. 이는 충칭의 대형 친환경 강-해 직항 선박 건조 기술에 있어 중요한 돌파구를 의미합니다. 이 선박은 총 길이 140.4미터, 만재 흘수 9.5미터, 적재량 22,000톤으로, 충칭 지앙하이 직항 시리즈 중 가장 큰 선박입니다. 순수 LNG 동력을 사용하는 친환경 선박으로, 기존 연료 선박 대비 약 15%의 에너지 소비 비용을 절감할 수 있으며, 오염 물질 배출을 크게 줄여 환경 보호와 경제적 이점을 동시에 실현할 수 있습니다. 시운전 기간 동안 충칭 윈양 해사부는 철저한 유지보수 계획을 수립하고, 원격 제어와 현장 유지보수를 결합하여 시운전 수역의 항해 안전과 운영 질서를 보장했습니다. 이번 시운전은 다양한 수역과 작업 조건에서 선박의 항해 성능, 조종 안정성, 장비 신뢰성을 종합적으로 테스트하고, 다양한 핵심 기술 데이터를 체계적으로 수집하여, 4월 말 저장 닝보에서 장쑤로 이어지는 노선에 선박을 공식 투입하기 위한 견고한 기반을 마련했습니다.
4월 3일, 장강의 운양 구간에서 충칭 최대 LNG 단일 연료 하천-해양 직항 벌크 화물선 "Shengtong 2016"이 천천히 부두를 떠나 롱동 수역으로 시험 운항을 위해 출발하며, 충칭의 대형 친환경 하천-해양 직항 선박 건설에서 중요한 돌파구를 마련했습니다.
"Shengtong 2016" 선박은 친환경 LNG 동력을 사용하며, 총 길이는 140.4미터, 만재 흘수는 9.5미터, 적재 용량은 22,000톤입니다. 이는 충칭의 하천-해양 직항 시리즈 중 가장 큰 선박으로, 4월 말까지 공식적으로 운항에 들어갈 예정이며, 주로 저장 닝보에서 장쑤로 가는 노선을 운항할 예정입니다. LNG 단일 연료를 사용하는 친환경 선박으로서, 기존 연료 선박에 비해 에너지 비용을 약 15% 절감할 수 있어 환경적 및 경제적 이점을 제공합니다.
시험 운항의 안전하고 질서 있는 진행을 보장하기 위해 충칭 운양 해사 사무소는 사전에 유지보수 조치를 마련하고, 원격 제어 및 현장 유지보수를 시행하며, 시험 수역에서 항행 질서와 선박 운항 안전을 위한 종합적인 지원을 제공했습니다. 시험 운항 동안 모든 관계자는 수립된 계획을 엄격히 준수하며, 다양한 수역 조건과 운항 시나리오에서 선박의 항행 성능, 운항 안정성, 장비 신뢰성을 철저히 검증하고, 다양한 기술 데이터를 정확히 수집했습니다.
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