카본 블랙 월간지 - No. 202605

카본 블랙 시장 분석

1. 카본 블랙 시장 분석

5월에 카본 블랙 시장은 명확한 "V"자형 가격 추세를 유지했습니다. 5월 29일 기준, 주류 N330 카본 블랙의 월 평균 가격은 다음과 같습니다: 산둥 7105위안/톤; 산시 6861위안/톤; 허베이 7242위안/톤; 광저우 7195위안/톤; 저장 7105위안/톤.

이번 달 석탄 타르 가격이 하락하면서 새로운 카본 블랙 주문 가격이 하락했습니다. 하류 구매자들은 가격 협상 의지가 강했으며, 거래에서 상당한 가격 차이가 발생했습니다.

이 기간 동안 여러 주요 생산 기업들이 유지보수를 완료하고 생산을 재개하여 업계의 가동률과 시장 공급이 증가했습니다. 그러나 하류 타이어 회사들의 가동률이 감소하면서 전반적인 구매 수요가 약화되었고, 이는 카본 블랙 거래 가격을 더욱 억제했습니다. 월말에 석탄 타르 가격이 급등하면서 원자재 비용 증가로 인해 카본 블랙 시장 견적이 상향 조정되었고, 새로운 주문 가격이 상승세로 전환되었습니다.

시장 전망:

다음 달을 전망해보면, 6월의 카본 블랙 시장 가격은 5월 말의 상승세를 이어갈 가능성이 높습니다. 5월 말 석탄 타르 가격의 큰 상승 이후, 카본 블랙의 새로운 주문 가격이 상승했습니다. 이는 하류 타이어 시장의 월말 및 월초 협상 기간과 맞물려, 상류 제조업체들이 가격 지지 입장을 유지하며 시장 협상을 지원하게 됩니다. 원자재 석탄 타르 가격 상승에 힘입어, 6월에는 카본 블랙의 새로운 주문이 증가할 것으로 예상됩니다.

카본 블랙 월 평균 가격 비교

상류 원자재 시장 분석

2.1 고온 석탄 타르 시장 분석

5월 국내 고온 석탄 타르 시장은 초기 하락 후 반등하는 추세를 보였습니다. 월 초 10일 동안, 하류 공장의 압박으로 가격이 계속 하락했으며, 특히 카본 블랙 공장이 가격 유지 의지를 잃으면서 시장의 하락 추세가 점차 명확해졌습니다. 그러나 석탄 타르 가격 하락 폭이 확대되면서 하류 구매 심리가 상승하기 시작했습니다. 또한 유지보수 시즌이 끝나면서 하류 산업의 전반적인 가동률이 회복되어 올해 최고 수준에 도달했으며, 석탄 타르에 대한 강한 수요를 초래했습니다.

따라서 시장에서 석탄 타르의 재고 압력이 빠르게 감소했습니다. 월 중반부터 석탄 타르 시장은 빠르게 반등했습니다. 하류 공장의 높은 가동률에 힘입어 하류 구매 심리가 빠르게 회복되었고, 시장의 긍정적인 요인이 증가하면서 석탄 타르 시장은 상승 채널에 진입했습니다.

월말까지 긍정적인 요인이 계속 방출되었습니다. 산시 석탄 광산 사고의 영향을 받아 고온 석탄 타르 공급이 감소할 것으로 예상되며, 이는 하류 구매 심리를 더욱 자극하고 시장 가격 상승을 확대했습니다.

2.2 안트라센 오일 시장 분석

안트라센 오일 시장도 5월 하락 후 반등 추세를 유지했습니다. 월 초에는 원자재 가격이 약세를 보이며 안트라센 오일 생산자들의 출하 의지를 어느 정도 억제했습니다. 보유자들은 가격을 크게 낮추는 데 적극적이지 않았습니다. 하류 카본 블랙 생산자들은 가격 하락 압력을 유지했으며, 실제 거래는 계속 감소했습니다. 월 중반에는 원자재 석탄 타르 가격이 지역별로 다르게 나타나며, 안트라센 오일 시장의 문의를 전반적으로 억제했습니다.

실제 안트라센 오일 가격은 계속 하락했습니다. 비교적 낮은 가격 상황에서 하류 구매 심리가 다소 개선되었습니다. 월말에는 고온 석탄 타르 가격이 강하게 반등하면서 안트라센 오일 제조업체들이 시범적으로 높은 가격을 제시했습니다. 높은 가동률로 운영 중인 하류 카본 블랙 생산자들은 안트라센 오일 가격 상승을 더 수용했으며, 일부 거래자들의 재고 확보 의도와 맞물려 시장이 활기를 띠었습니다. 상류와 하류 요인의 상호작용으로 안트라센 오일 가격이 크게 반등했습니다.

카본 블랙 산업 수익 통계

5월 카본 블랙 시장은 수익성이 있었습니다. 이 기간 동안 원자재 석탄 타르 가격이 추가로 하락하면서 비용 절감이 카본 블랙 시장의 이윤 폭을 확대했습니다. 산둥의 N330 카본 블랙을 예로 들면, 5월 카본 블랙 산업의 평균 이론적 이윤 폭은 -6.125위안/톤이었습니다.

이번 달 시장 가동률 통계

1. 카본 블랙 시장 가동률 분석

5월 카본 블랙 시장 가동률은 68.29%로, 전월 대비 소폭 증가했습니다. 5월에는 동부 및 북부 중국의 일부 대규모 공장이 유지보수를 마치고 운영을 재개했으며, 산둥 및 동부 중국의 일부 공장은 유지보수를 진행했습니다. 대규모 공장은 계획된 라인 유지보수를 수행하여 5월 카본 블랙 제조업체의 전반적인 가동률이 증가했습니다.

2. 하류 시장 가동률 분석

중국의 반강철 타이어 제조업체 가동률은 5월에 68%였으며, 전강철 타이어 제조업체 가동률은 64%였습니다.

노동절 연휴 동안 일부 샘플 기업들은 5월 1일부터 5일까지 유지보수를 계획했으며, 5월 6일에 계획대로 생산을 재개하여 전반적인 가동률이 크게 감소했습니다. 노동절 연휴 동안 유지보수를 계획한 반강철 타이어 기업들의 유지보수 일수는 작년과 크게 다르지 않았습니다.

노동절 연휴가 끝나면서 유지보수를 진행한 샘플 기업들은 5월 6일경 점차 생산을 재개했습니다. 수출 주문이 비교적 양호한 실적을 보였고, 완제품 재고 수준이 낮아 대부분의 기업들이 신속히 생산을 재개했습니다. 현재 반강철 타이어 제조업체들은 유지보수를 완료한 후 생산이 안정적으로 회복되었으며, 가동률이 소폭 증가했습니다.

그러나 일부 기업들은 여전히 생산을 적극적으로 통제하고 있어 증가를 제한하고 있습니다. 전강철 타이어 제조업체들은 작년 같은 기간에 비해 유지보수 일수가 크게 줄어들어 전년 대비 데이터에 차이가 발생했습니다. 노동절 연휴가 끝나면서 유지보수를 진행한 샘플 기업들은 5월 6일경 점차 생산을 재개했습니다. 수출 주문이 비교적 양호한 실적을 보였고, 완제품 재고 수준이 낮아 대부분의 기업들이 신속히 생산을 재개했습니다. 현재 전강철 타이어 제조업체들의 전반적인 가동률은 일부 샘플 기업들의 유지보수로 인해 다소 감소했습니다.

반강철 타이어: 월 초 노동절 연휴 동안 최종 사용자 수요는 크게 증가하지 않았습니다. 채널 유통업체들은 기존 재고를 소진하는 데 집중했으며, 재고 보충 의지는 약했습니다. 연휴가 끝난 후 반강철 타이어 시장은 활발하지 않은 거래를 보였습니다. 최종 사용자들의 교체 수요는 여전히 약하며 개선의 조짐이 보이지 않았습니다.

유통업체들은 높은 재고 수준을 유지하고 있어 판매에 상당한 압박을 받고 있습니다. 채널 재고 보충 의지는 전반적으로 약하며, 실제 거래 가격은 비교적 안정적으로 유지되고 있습니다.

현재 국내 반강철 타이어 시장 수요는 부진하며, 하류 상인들의 구매 의지는 약합니다. 재고 보충은 대부분 즉각적인 필요에 국한되어 있어 전반적인 시장 거래량이 부족합니다. 이전에 품절되었던 사양들이 점차 보충되면서 시장 공급이 점차 풍부해지고 있습니다. 최종 사용자 시장은 재고를 느리게 소진하고 있으며, 시장은 전반적으로 안정적이며 가격 상승을 유도할 만한 긍정적인 요인이 없습니다.

전강철 타이어: 월 초 노동절 연휴 동안 물류가 제한되었습니다. 일부 기업들의 월초 가격 정책에 대한 불확실성과 맞물려 시장 심리는 신중했습니다. 일부 제품의 가격이 상승한 후 판매가 둔화되었으며, 최종 사용자들은 이전에 낮은 가격으로 비축한 재고를 소진하고 있어 높은 가격의 상품 구매에 대한 열의가 낮았습니다. 5월 중순에 접어들면서 시장 분위기는 점점 침체되었습니다.

제조업체들이 가격을 인상한 후, 1차 유통업체들은 높은 가격의 재고를 판매하는 데 어려움을 겪으며 수동적인 판매 상황에 직면했습니다. 2차 및 하위 유통업체들은 여전히 이전에 보유한 낮은 가격의 재고를 보유하고 있었으며, 최종 시장에서의 낮은 판매량으로 인해 높은 가격의 새로운 재고를 보충하려는 의지가 낮았습니다. 또한 일부 브랜드가 1차 유통업체들에게 구매 목표를 달성하도록 리베이트를 제공했다는 보고가 있어 다른 브랜드의 상인들의 관망 태도를 더욱 악화시켰습니다.

단기적으로 1차 유통업체들은 자신의 재고 구조에 따라 판매 가격을 유연하게 조정할 것이며, 2차 및 하위 시장의 거래 가격은 안정적으로 유지될 것입니다. 현재 국내 전강철 타이어 시장의 전반적인 분위기는 대체로 약하며, 하류 재고 보충 활동이 낮고 주류 시장 거래는 부진한 상태입니다. 최종 운송 산업의 수요는 약하며, 채널에서의 전반적인 재고 소진 속도는 느리고, 시장 공급 순환은 부진하며, 업계는 강한 관망 태도로 특징지어져 있어 시장 상황이 크게 개선되기 어렵습니다.

생산

2026년 5월 중국의 카본 블랙 생산량은 546,200톤으로, 전월 대비 16,100톤에서 3.04% 증가한 것으로 추정됩니다.

수출입 데이터 및 추세 차트

세관 데이터에 따르면, 4월 중국의 카본 블랙 수입량은 총 22,400톤으로, 전월 대비 8.99% 증가했으며 전년 동기 대비 45.82% 감소했습니다. 누적 수입량은 88,000톤으로, 전년 동기 대비 40.63% 감소했습니다.

세관 데이터에 따르면, 4월 중국의 카본 블랙 수출량은 총 117,400톤으로, 전월 대비 11.22% 증가했으며 전년 동기 대비 45.70% 증가했습니다. 누적 수출량은 389,700톤으로, 전년 동기 대비 6.07% 증가했습니다.

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