러시아의 선적 어려움이 금속 무역에 영향을 미칩니다 - 티타늄, 크롬, 코발트, 니켈이 영향을 받음
March 7, 2022
TDD-글로벌
15826
가이드
주요 특징 요약
러시아와 우크라이나 간의 갈등이 심화되면서 공급망이 심각하게 방해받고 있으며, 특히 금속 수출에 큰 영향을 미치고 있습니다. Maersk와 MSC와 같은 주요 선적 회사들이 러시아에서의 운영을 중단하면서 자금 조달 문제를 더욱 악화시키고 있습니다. 유럽의 수입 금지 조치가 상황을 더욱 복잡하게 만들어 티타늄과 크롬 같은 주요 금속의 광범위한 부족과 선적 지연을 초래하고 있습니다. 거래자들이 발이 묶인 자재와 지불 불확실성에 어려움을 겪으면서 시장은 심각한 혼란에 직면하고 있습니다.
러시아와 우크라이나 간의 갈등이 심화되면서 일부 주요 러시아 항구에서 공급이 중단되고, 러시아에서 생산되거나 수출되는 금속의 상당수가 심각한 금융 문제에 직면하고 있으며, 최종 사용자들은 점점 더 선적에 대해 우려하고 있습니다.
머스크(Maersk), 더피(CMA), 지중해 해운(MSC) - 세계 컨테이너 운송 작업의 절반 이상을 공동으로 처리하는 이들 모두는 지난주 초 러시아 내외의 비필수 운영을 중단했습니다. 해운 컨설팅 회사 알파라이너(Alphaliner)에 따르면, 이들은 전 세계 6,337척의 컨테이너 선박 중 1,965척을 운영하고 있습니다.
수입국인 유럽 국가들의 수입 제한은 공급망을 더욱 방해하고 있습니다. 영국은 러시아 선박이 영국 항구에 입항하는 것을 금지하여 러시아 또는 중앙 유럽을 통해 스크랩 티타늄, 크롬 또는 니켈을 수입하는 모든 수입업자들에게 문제를 일으키고 있습니다. 카자흐스탄에서 러시아 경유로 크롬 매장물을 받는 크롬 및 철 크롬 생산자들도 주목받고 있습니다. 일부 국가가 러시아에서 온 컨테이너를 금지함에 따라 이러한 컨테이너 공급업체들은 우회될 것으로 예상됩니다.
시장 참여자들은 러시아 최대 금속 출구 채널인 상트페테르부르크 항구에서 광범위한 공급 중단을 언급했습니다. 한 러시아 티타늄 거래자는 항구에 수백 톤이 묶여 있고 고객들이 이를 구매할 수 없다고 말했습니다. 상트페테르부르크에는 비슷한 문제를 겪고 있는 다른 거래자들도 있으며, 지난주 항구에서 결제를 기다리는 자재들이 있었습니다. 선적 컨테이너 부족으로 인해 결제가 성공하더라도 티타늄 철이 선적될지 여부는 불확실합니다. 일부 회사들은 러시아와 관련된 금속 자재 구매를 부분적으로 피하려고 시도하여 장기 계약의 배송이 지연되고 거래자들이 구매를 재지정하도록 강요받고 있습니다.
January 29, 2026, 3:29 PM
July 24, 2025, 5:10 PM
August 21, 2024, 2:42 PM
August 21, 2024, 2:28 PM
July 29, 2025, 9:56 AM
