진저우는 핑루 운하를 축으로 삼아 종합적인 해안 개발을 추진하고 있습니다.

기자는 8월 5일 광시 좡족 자치구 정부 정보실에서 개최된 "15차 5개년 계획 시작" 시리즈 주제 기자회견에서 핑루 운하가 올해 9월에 항행 가능해질 것이라는 소식을 접했다. 친저우는 핑루 운하를 축으로 삼아 지역 전체를 바다로 연결하고, 항구 건설, 산업 배치, 공원 개발, 도시 지원 서비스를 통합할 예정이다. 이를 통해 친저우는 "대형 항구, 전문화된 산업, 소규모 도시"에서 "대형 항구, 강력한 산업, 우수한 도시"로 변모하며, 고품질 개발, 고수준 개방, 고품질 생활을 갖춘 해안 운하 도시 건설을 가속화할 것이다.

베이부만 경제구의 중심 도시이자 서부 육해 신통로의 전략적 허브이며 핑루 운하의 해양 출구인 친저우는 강과 바다를 연결하고, 동서와 육해를 통합한다. 지리적 이점을 활용하여 친저우는 운하 측 도로 회랑, 내륙 항구 터미널, 전용 철도 노선과 같은 주요 인프라 건설을 체계적으로 계획할 것이다. 친저우 내륙 항구의 종합 계획을 실행하고, 운하 측 항구 인접 산업 공원을 질서 있게 개발 및 건설하며, "맥락형" 해양 산업 배치를 가속화할 것이다.

서부 육해 신통로의 국제 관문 항구 및 국가 종합 교통 허브로서의 전략적 위치를 중심으로 친저우는 베이부만 항구의 종합 계획 요구를 전면적으로 실행할 것이다. 강-철도-바다 복합 운송 시스템의 효율적이고 조정된 건설을 가속화하여 강-바다 복합 운송 능력을 6,400만 톤 이상으로 달성할 것이다. 이를 통해 항구 화물 처리량을 5년 내에 3억 톤 이상으로 증가시키고, 세계 컨테이너 항구 상위 20위권에 진입할 것이다. 증가된 항구 교통량은 도시로의 인구, 물류, 자본 흐름을 가속화하고, 향상된 항구 능력은 도시의 개방 수준을 높일 것이다.

핑루 운하가 항행 가능해진 후, 지역 개발 패턴이 재구성될 것이다. 친저우는 운하를 따라 집산 및 분배 도로와 철도 지선 건설을 가속화하여 "해양 항구—내륙 항구—산업 공원" 간 물류 병목 현상을 더욱 제거하고, 군 단위 산업의 물류 비용을 지속적으로 줄일 것이다. 내륙 운송을 육성 및 확장하고, 광시의 내륙 운송 노선을 적극적으로 개발하며, 복합 운송 물류 조직 모델을 혁신하고, 해운 금융 및 해운 중개와 같은 고급 부문을 돌파할 것이다. 이를 통해 더 많은 화물, 자본, 정보가 바다로 흐르고 집결하도록 촉진할 것이다.