카본 블랙 가격 상승 둔화 (6월 5일)
시장 리뷰: 이번 주 국내 카본 블랙 가격은 대부분의 지역에서 대체로 안정세를 유지했으며, 일부 지역에서만 소폭 상승이 있었습니다. 목요일 기준 가격은 다음과 같습니다: 산둥 7400위안/톤; 산시 7200위안/톤; 허베이 7400위안/톤; 광저우 7400위안/톤; 저장 7400위안/톤.
원자재: 콜타르 경매 가격 계속 상승
주 초반 고온 콜타르 시장은 일시적으로 통합되고 관망세를 보였습니다. 주 후반 경매 가격이 발표되면서 상승세가 계속되었으나, 상승 폭은 다소 좁아졌습니다. 시장이 계속 상승하면서 제품에 대한 전망이 덜 낙관적이었고, 하류 구매 심리는 점차 안정되었습니다.
그러나 하류 가동률은 여전히 높았고, 수요는 강세를 유지했습니다. 또한 일부 지역에서는 콜타르 공급이 타이트해질 것이라는 기대가 있었습니다. 따라서 단기적으로 시장은 높은 수준에서 견고하게 유지될 것으로 예상되며, 콜타르는 카본 블랙에 대해 비교적 강한 비용 지원을 계속 제공할 것입니다.
국내 안트라센 오일 시장 가격은 상승세를 계속 이어갔습니다. 원자재인 고온 콜타르의 신규 주문 가격이 이번 주기 동안 계속 상승하여 안트라센 오일 시장에 상당한 상승 지원을 제공했습니다.
공급업체들은 주로 가격 인상을 시험적으로 계속 진행했습니다. 그러나 하류 시장에서는 안트라센 오일 수소화 시장에서 고가의 안트라센 오일에 대한 수요가 제한적이었으며, 구매가 사실상 중단되었습니다. 주요 하류 시장은 여전히 카본 블랙이지만, 카본 블랙 신규 주문의 상승 모멘텀은 약화 조짐을 보이고 있습니다. 업계 관계자들은 대체로 이익 압박을 피하고 안트라센 오일 가격을 압박하는 전략을 채택하고 있습니다.
수요 측면: 공장 가동률의 제한적 변화, 실제 수요 성장 둔화
중국의 반강철 타이어 가동률은 70%입니다. 중국의 전강철 타이어 가동률은 68%입니다. 전반적으로 이번 기간 동안 기업들의 출하량은 부진했으며, 재고 수준은 증가했습니다. 대부분의 국내 타이어 회사는 아직 월간 가격 정책을 시행하지 않았으며, 소수의 회사만 월간 가격 조정 활동을 시작했습니다.
대부분의 회사는 관망 태도를 유지하고 있습니다. 전반적으로 국내 최종 사용자 수요가 약세를 보이며 타이어 교체 수요를 계속 끌어내리고 있습니다. 일부 회사는 수출 주문 감소가 전반적인 생산 및 판매 압력을 더욱 증가시킬 수 있다고 밝혔으며, 여기에 지속적인 원자재 비용 압박이 더해지고 있습니다. 일부 기업은 가동률이 추가로 하락할 것으로 예상됩니다.
요약: 상류 및 하류 부문 모두에서 약세가 뚜렷하며, 카본 블랙 전망 약화
비용 측면에서 하류 완제품 콜타르 제품은 전반적으로 지역별로 약세를 보이고 있습니다. 콜타르 피치와 카본 블랙의 전반적인 가격 상승은 비교적 부진합니다. 고온 콜타르의 고가에 대한 시장 저항이 상당히 크며, 추가 가격 상승에 대한 압박이 커지고 있으며, 추가 하락세가 예상됩니다.
수요 측면에서 타이어 시장은 6월에 약한 수요를 보였으며, 즉각적인 필요를 위한 구매가 감소했습니다. 또한 가격 인상 이후 최종 사용자는 시장 진입의 적절한 기회를 기다리고 있어 실제 거래량이 제한적입니다.
게다가 비용 압박이 계속 확대되고 있으며, 카본 블랙 시장은 손실 상태로 운영되고 있습니다. 원자재 가격의 추가 상승 가능성은 낮으며, 비용 지원이 약화됨에 따라 카본 블랙 신규 주문 가격 하락 가능성이 계속 증가하고 있습니다.
우리 플랫폼은 수백 명의 검증된 중국 화학 공급업체를 전 세계 구매자와 연결하여 투명한 거래, 더 나은 비즈니스 기회, 그리고 높은 가치의 파트너십을 촉진합니다. 대량 상품, 특수 화학 제품 또는 맞춤형 조달 서비스를 찾고 있다면, TDD-Global은 신뢰할 수 있는 첫 번째 선택이 될 것입니다.
