카본 블랙 가격 하락 (12월 19일)

시장 리뷰: 약세 심리가 카본 블랙 가격에 압박을 가하다

최근 국내 카본 블랙 가격은 좁은 범위 내에서 대체로 하락세를 보였습니다. 카본 블랙 시장에서 신규 주문 협상은 대체로 약세를 보였으며 실제 거래량은 제한적이었습니다. 이번 주 원료인 콜타르 시장은 약세를 보이며 입찰 가격이 전반적으로 하락하여 비용 측면에서 상당한 역풍이 발생했습니다. 이는 카본 블랙 시장이 가격을 유지하는 데 압박을 가중시켰으며, 일부 소규모 주문이 저가로 판매되는 결과를 초래했습니다. 하류 시장은 계속해서 가격 인하를 압박하고 있으며, 신규 타이어 구매는 아직 확정되지 않았고 상품을 수용하려는 의지가 낮습니다. 이전에 구매한 저가 재고가 여전히 출하되고 있어 카본 블랙 시장에서 상당한 손실이 발생하고 있습니다. 신규 주문에 대한 가격 양보 여지는 제한적이며, 카본 블랙 시장의 약세 통합 추세는 변하지 않을 것으로 보입니다.

공급 측면: 부정적 요인이 지배적, 고온 콜타르 가격 하락

국내 고온 콜타르 시장은 하락세가 확대되고 있습니다. 지난주 산시성 및 하류 콜타르 피치의 가격 인하 이후, 콜타르 시장을 지지하던 유일한 요인이 약화되었습니다. 따라서 시장은 부정적 요인이 지배적입니다. 이번 주 하류 공장들은 강한 판매 압박을 보이고 있으며, 산둥성과 허베이성의 신규 주문 가격도 이에 따라 하락했습니다. 산둥성과 허베이성은 지난주 가격을 내리지 않았기 때문에 이번 주 하락폭은 톤당 100위안을 초과하며 상당합니다. 산시성의 가격 인하 폭도 확대되었습니다. 시장에서 부정적 요인이 많아 단기적으로 콜타르 시장은 하락세를 지속할 것으로 예상됩니다.

산둥성 안트라센 오일 현물 시장은 추가 하락 여지가 있습니다. 최종 사용자 참여는 소극적이며 거래는 여전히 정체 상태입니다. 이번 주 고온 콜타르 시장의 신규 주문 가격은 주로 하락했으며, 비용이 약화되어 안트라센 오일 시장 참여자들의 출하 의지를 억제했습니다. 심층 콜타르 처리 공장의 가동률은 계속 상승했으며 공급은 안정적이거나 약간 증가했습니다. 제조업체들은 여전히 출하 압박을 크게 받고 있습니다. 하류 시장은 특별한 호재가 없으며, 카본 블랙 시장의 신규 주문이 감소하고 이익이 감소함에 따라 안트라센 오일 구매는 공급을 긴축하는 전략을 유지하면서 가격을 낮추는 방향으로 진행되었습니다. 안트라센 오일 수소화 시장은 주로 저가 주문을 수용했으며, 하류 문의는 약세를 보였습니다. 전반적으로 이번 주 안트라센 오일 시장의 기초는 약세를 유지했으며, 단기적으로 하락세가 지속될 것으로 예상됩니다.

하류 수요: 타이어 출하 속도 저하, 대부분의 기업이 유연한 생산 통제 위치에 있음

중국의 반강철 타이어 가동률은 70%입니다. 중국의 전강철 타이어 가동률은 64%입니다. 이번 주 타이어 가동률은 소폭 하락했습니다. 현재 각 기업의 출하 속도는 느리고, 완제품 재고는 계속 증가하고 있으며, 생산 및 판매 압박 속에서 기업들은 계속해서 유연하게 생산을 통제하고 있습니다. 일부 샘플 기업들은 생산 중단 또는 제한을 경험했으며, 이는 가동률을 끌어내리는 결과를 초래했습니다.

시장 전망: 앞으로 원료 콜타르 시장은 하락세를 보이며 시장에 계속 부담을 줄 것으로 예상됩니다. 카본 블랙 시장의 신규 주문 협상의 초점은 감소하고 있으며, 하류 구매자들은 여전히 주로 저가를 수용하고 있습니다. 카본 블랙의 손실 운영은 현재 이익 폭을 좁히는 결과를 초래했으며, 카본 블랙의 신규 주문은 약세 통합 상태를 유지하고 있으며 실제 주문의 하락폭은 제한적입니다.

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