카본 블랙 시장: 안정적이면서도 압박받는

개요: 시장 가격 측면에서 카본 블랙 시장 가격은 현재 안정세를 유지하고 있습니다. 카본 블랙 시장의 N330 주력 제품 가격은 산둥에서 6,200위안/톤, 산시에서 6,000위안/톤, 허베이에서 6,200위안/톤, 광저우에서 6,400위안/톤, 저장에서 6,200위안/톤입니다.

제품 수익 관점에서 현재 카본 블랙 산업의 이론적 수익은 -220위안/톤으로, 지난주에 비해 약간 하락했습니다. 산둥을 예로 들면, 카본 블랙 시장의 거래 가격은 현재 안정세를 유지하고 있습니다.

동시에 원료인 콜타르의 가격은 이번 주에 발표되지 않았으며, 카본 블랙 시장의 전체적인 회계는 여전히 손실 상태를 유지하고 있습니다.

비용 측면: 콜타르 시장은 상승과 하락의 딜레마를 보이고 있습니다

국내 고온 콜타르 시장은 여전히 관망세를 보이고 있으며, 시장은 지침 가격이 부족합니다. 단기적으로 가격은 안정세를 유지하고 있습니다. 수급 관점에서 보면, 국내 콜타르 시장 자체가 여전히 공급이 수요를 충족하지 못하는 상태에 있으며, 하류 공장의 가동률은 감소했지만 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다.

콜타르 시장의 일부 지역에서는 여전히 공급과 수요가 빡빡한 상태이지만, 최종 수요는 개선되지 않았고 지속적인 상승 여력은 부족합니다. 단기적으로 콜타르 시장은 상승과 하락의 딜레마에 처해 있습니다.

수요 측면: 기업 운영에 차이가 있으며 출하 성과는 보통 수준

현재 타이어 회사들의 가격 정책은 안정적이며, 전체적인 수요 성과는 저조합니다. 일부 회사는 다양한 사양에 대해 유연하게 프로모션 전략을 조정하고 있습니다. 단기적으로 전체 시장 가격 변동은 크지 않으며, 거래 유연성은 변함이 없습니다.

타이어 회사들의 생산 일정에는 일정한 차이가 있는 것으로 알려졌으며, 대부분은 자체 생산 능력과 주문 상황에 따라 유연하게 조정하고 있습니다. 일부 소규모 올스틸 타이어 회사들은 현재 주문 공급을 충족하기 위해 기본적으로 완전 가동 상태입니다.

산둥의 대부분의 회사들은 안정적인 설비 운영을 유지하고 있으며, 주문은 제한적이고 전체적인 운영은 정상 수준보다 낮은 경우가 많습니다. 전체적인 출하 성과는 보통 수준입니다.

카본 블랙 공급: 시장 출하 압박 지속, 기업 가동률은 좁은 범위에서 변동

주요 생산 지역의 카본 블랙 기업 가동률은 좁은 범위에서 변동하고 있으며, 카본 블랙 시장 출하는 여전히 압박을 받고 있습니다. 또한, 원자재 가격 상승 이후 비용 압박이 비교적 큽니다.

하류 납품은 저조하고, 시장 협상은 교착 상태에 있으며, 제조업체들은 재고를 늘리고 일부 기업들은 가동률을 조정했습니다. 산시와 산둥의 일부 제조업체들은 생산 라인을 축소했습니다.

미래 시장 전망: 카본 블랙 시장의 신규 주문은 제한적이며, 주로 안정적인 출하

국내 콜타르 시장 자체는 여전히 공급이 수요를 충족하지 못하는 상태입니다. 하류 공장의 가동률이 약간 감소했지만 여전히 높은 수준을 유지하고 있습니다. 콜타르 시장의 지원 강도는 여전히 존재합니다.

카본 블랙의 경우, 비용 측면에서 여전히 지원을 받고 있으며, 타이어 시장의 수용 가격은 여전히 협상 중입니다. 일부 소규모 주문의 거래 가격은 낮은 수준에 있지만, 원자재 시장 가격은 가격 기대를 가지고 있어 카본 블랙 제조업체들의 견적을 지지하고 있으며, 지속적인 하락 여지는 좁아지고 있습니다. 원자재 시장 가격의 지원 하에 시장의 신규 주문은 주로 안정적인 출하에 초점이 맞춰져 있습니다.

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