난징 북역의 콘크리트 주요 구조물이 상량되었습니다.

July 21, 2026

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주요 특징 요약

7월 20일, 난징 북역의 콘크리트 구조물이 성공적으로 상량되며 중요한 이정표를 세웠습니다. 프로젝트는 지붕 철강 조립, 2차 구조물 및 내부 장식 작업으로 건설 초점을 전환합니다. 독특한 지하 및 지상 레이아웃을 특징으로 하는 이 주요 허브는 고속, 도시 간, 일반 철도 서비스를 통합하며 16개 플랫폼과 30개 선로 규모를 자랑합니다. 중국의 친환경 저탄소 이니셔티브의 일환으로, 혁신적인 방법을 통해 허브에 상당한 지속 가능성 영향을 미쳤으며, 16개의 친환경 기술을 구현하고 탄소 배출을 5207톤 줄였습니다. 실시간 온도 모니터링과 같은 지능형 시스템은 건설 중 안전과 품질을 보장하며, 대형 콘크리트 구조물 균열과 같은 문제를 해결하는 첨단 솔루션을 선보입니다.

7월 20일, 장쑤성 난징 북역의 역 건물 주요 콘크리트 구조물이 성공적으로 상부 구조를 완료했습니다. 프로젝트 건설은 토목 구조물 건설에서 지붕 강철 구조 조립, 2차 구조물 건설 및 장식 단계로 전환되었습니다.

난징 북역은 지상 4층, 지하 2층의 다층 레이아웃을 채택하고 있습니다. 역 마당은 16개의 플랫폼과 30개의 선로 규모를 갖추고 있으며, 고속철도, 도시 간 철도, 일반 철도를 통합하는 난징의 유일한 종합 허브 역입니다. 국가 녹색 및 저탄소 첨단 기술 시범 프로젝트의 두 번째 배치로서, 난징 북역 프로젝트 건설 관리 단위인 난징 철도 허브 엔지니어링 건설 지휘부는 중국철도건설그룹, 중국철도공정그룹, 중국철도베이징공정그룹 등 건설 단위를 조직하여 건설 프로세스를 혁신하고 지능형 및 녹색 건설을 지속적으로 추진하고 있습니다. 현재까지 50개의 녹색 및 저탄소 기술 중 16개가 구현되었으며, 누적 탄소 배출량을 5,207톤 감소시켰습니다.

철도 허브 역 건물의 대량 콘크리트 균열 방지 문제를 해결하기 위해 건설 단위는 "재료—건설—유지관리"의 전체 과정을 포함하는 온도 제어 시스템을 구축했습니다. 이들은 지능형 온도 모니터링 센서 네트워크를 배치하여 콘크리트의 핵심 및 표면에서 24시간 실시간 온도 데이터를 수집하고 있습니다. 순환 냉각수 시스템도 설치되어 내부와 외부의 온도 차이를 동적으로 조절하며, 온도 제어 지표가 통제된 매개변수 내에 유지되도록 보장합니다.

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