바오지, 산시성의 드론 교량 순찰: 홍수 시즌 안전 대책 강화

7월 20일, 산시성 바오지시 펑현 S219 동허차오 마을 입구의 고속도로 다리 옆에서, 고화질 가시광 카메라와 고정밀 센서를 장착한 드론이 다리 검사 엔지니어의 조작 아래 이륙하여 다리 구조에 대한 전면 스캔 및 검사를 수행했습니다. 이는 바오지시의 고속도로 다리 유지보수가 전통적인 수동 검사 모델에서 공식적으로 작별을 고하고, 지능형 감지의 새로운 단계로 진입했음을 의미합니다.

펑현 지역 전체에는 64개의 다리가 있는 것으로 알려져 있습니다. 지형 제약으로 인해 단일 다리를 전통적인 수동 방식으로 검사하려면 3~4명의 검사원이 장비를 들고 오르내리며 최소한 빠르게는 30분이 걸립니다. 이 방법은 비효율적일 뿐만 아니라 안전 위험도 초래합니다. 이번 검사는 펑현 고속도로 구간이 친통 디자인 회사와 협력하여 바오지시에서 처음으로 "수동 검사 + 드론 매핑 및 모델링" 통합 모드를 사용한 것입니다. 현장 기술 엔지니어는 드론이 다리 아래쪽과 인간이 접근하기 어려운 고공 트러스와 같은 영역에 도달할 수 있으며, 데이터 수집 정확도가 센티미터 수준에 이른다고 설명했습니다. 3D 모델링 소프트웨어는 이미지를 동시에 처리하여 구조적 세부 사항을 시각적으로 복원하고 균열, 박리, 침하와 같은 문제를 정확히 식별하며, 산악 다리 검사에서 흔히 발생하는 "불완전한 가시성, 부정확한 측정, 낮은 효율성" 문제를 근본적으로 해결합니다. 펑현 고속도로 구간 책임자인 한젠쥔은 "지능형 모드 채택으로 전체 영역 다리 검사를 단 3일 만에 완료할 수 있으며, 식별된 문제는 기록되고 폐쇄 루프 방식으로 해결되어 '기술 주도 효율성과 안전성 향상'을 달성할 수 있다"고 말했습니다.

검사를 위해 위를 올려다보는 방식에서 공중 순찰로의 변화는 단순히 도구의 변화가 아니라 유지보수 개념의 혁신을 의미합니다. 바오지 고속도로국 유지보수 계획 부서장 루샤오치는 "올해 초부터 우리 도시는 기술을 고속도로 유지보수에 통합하는 것을 심화하여 관리 및 유지보수 개념의 반복적 업그레이드를 추진하고 있다"고 말했습니다. 현재 첸양, 롱현과 같은 카운티는 지능형 검사 모델의 복제 및 홍보를 가속화하기 위해 초기 협력 의사를 도달했으며, 유지보수 작업을 반응적 수리에서 예측적 예방으로 전환하는 데 기여하고 있습니다.

홍수 시즌을 앞두고 바오지시 고속도로 시스템은 포트홀 수리, 균열 처리, 칩 씰링, 도로 표시, 다리 확장 이음 수리와 같은 작업에 중점을 두고 예방적 도로 유지보수 작업을 전면적으로 시작한 것으로 알려졌습니다. 총 65,000제곱미터 이상의 도로 표면 문제를 수리하고, 40,000미터 이상의 도로 균열을 처리했으며, 5,000제곱미터 이상의 도로 표시를 적용하고, 2,600인일의 노동력과 100회 이상의 다양한 공학 기계를 투입했습니다. 이러한 노력은 초기 단계에서 잠재적인 도로 위험을 제거했습니다. 다음으로, 도시의 고속도로 시스템은 홍수 시즌 동안 도로 검사의 빈도를 계속 증가시키고, 다양한 갑작스러운 문제를 동적으로 해결하며, 천 킬로미터 이상의 국가 및 지방 고속도로의 안전과 원활함을 성실히 보호하여 홍수 시즌 동안 대중의 안전한 여행을 완전히 보장할 것입니다.