중파 6만 톤 선박 조종형 중량 크레인 선박 건조 착공
September 29, 2026
중국교통보
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주요 특징 요약
9월 28일, 중국-폴란드 회사는 해상 화물 운송 효율성과 다목적성을 향상시키기 위해 설계된 60,800톤 중량물 운반선 건설을 시작했습니다. 각 선박은 길이 199.9미터, 너비 32.26미터로 설계되었으며, 최대 400톤의 이중 리프트 작업이 가능합니다. 탁 트인 조타실, 강화된 야외 갑판의 강도, 조정 가능한 화물창 덮개, 대형 장비를 위한 배수 장치가 갖춰진 저장소 등 독특한 특징이 포함되어 있습니다. 이 시리즈는 총 6척의 배로 구성되며, 총 중량 약 364,000톤 규모로 2027년 9월까지 인도될 예정이며, 대규모 운송 및 공학 기술에서 중요한 진보를 나타냅니다.
9월 28일 오전, 중포 회사의 새로운 라운드 6만 톤급 선체 조종 시리즈 중량 크레인 선박이 정식으로 건조에 착수했습니다.
신형 선박의 설계는 선박 길이 199.9미터, 너비 32.26미터, 총 적재 중량 60800톤, 연계 크레인 적재 능력 400톤에 달한다; 선루 조종실에 가림막이 없는 관망 디자인과 더불어 갑판에 더 많고 더 높은 화물을 적재할 수 있습니다. 신형 선박의 2번 화물창은 개방형 설계를 채택하며, 창 덮개판은 들어 올려 개방구를 형성할 수 있고, 창 내부에는 배수 설비가 설치되어 창 높이를 초과하는 장비를 적재할 수 있습니다. 신형 선박은 더 높은 강도의 야외 갑판과 창 내부에 조절 가능한 2~3층의 창 덮개판을 장착하여 에너지 저장 캐비닛, 변압기, 대형 문형 크레인 등의 과중, 초대형 장비 적재 운송 요구를 충족시킵니다.
중포 회사의 이번 라운드 6만 톤급 신형 선박 시리즈는 총 6척으로, 총 약 36.4만 적재 톤을 포함하며, 2027년 5월 말까지 모두 건조에 착수해 2027년 9월부터 시작하여 순차적으로 인도 및 운영될 예정입니다.
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