타이어 수요 부진, 카본 블랙.

[소개] 이번 주 국내 카본 블랙 시장은 시장 참여자들 사이에서 강한 관망 태도로 특징지어졌습니다. 석탄 타르 가격은 주말에 발표되었으며, 신규 주문 가격에서 상승과 하락이 모두 있었지만, 그 폭은 제한적이었고 시장에 미치는 영향은 미미했습니다. 관망 분위기가 지속되었고, 하류의 신규 주문 문의와 제안은 여전히 낮은 수준에 머물렀습니다. 신규 주문 협상은 낮은 수준을 계속 돌파하며 교착 상태를 유지했습니다. 카본 블랙 시장은 계속해서 손실을 기록했으며, 대부분의 시장은 낮은 수준에서 통합 단계에 머물렀습니다.

시장 리뷰: 최근 몇 년간 카본 블랙 시장의 추세를 살펴보면, 2025년 가격은 거의 3년 만의 최저치에 도달했습니다. 카본 블랙 시장은 2025년 1분기 말부터 하락세를 시작했으며, 대부분의 기간 동안 하락 채널에 머물러 거의 3년 만의 최저점에 도달했습니다. 그러나 최근 시장 상황은 반전을 시사하며, 석탄 타르 가격 상승 기대가 비용 측면에서 지지를 제공할 가능성이 있습니다.

그러나 하류 타이어 시장의 신규 주문은 기본적으로 완료되었으며, 소규모 재고 보충 수요만 남아 있습니다. 신규 주문이 가격을 끌어올린 후, 하류의 수용은 상대적으로 제한적이었습니다. 따라서 일부 대형 제조업체의 가격 인상은 주로 시장 활동을 촉진하기 위한 것이었으며, 실제 거래는 거의 없었습니다. 단기적으로 시장은 가격 지지 여지가 제한적이며, 범위 내에서 움직일 가능성이 높습니다.

비용 측면: 주 중반 가격 발표 이후 대부분의 지역에서 하락세가 지속되었지만, 하락 폭은 크게 줄어들어 바닥 신호를 일부 방출했습니다. 이러한 신호와 함께 하류 구매 심리가 명확히 반등했으며, 이전에 추가 가격 하락을 우려했던 일부 거래자들이 시장에 진입하려는 의지를 보였습니다. 주말로 갈수록 경매 분위기가 크게 상승했으며, 가격이 반등한 신규 주문의 수가 계속 증가했습니다. 석탄 타르 시장은 단기적으로 강세를 보이고 있지만, 가격 상승의 정도는 하류 제품 가격 상승과의 관계를 관찰할 필요가 있습니다.

수요 측면: 중국의 반강철 타이어 가동률은 73%입니다. 중국의 전강철 타이어 가동률은 65%입니다. 지난주 일부 기업의 유지보수 중단이 정상 생산 수준으로 복귀하면서 전체 가동률이 소폭 증가했습니다. 대부분의 다른 기업 공장은 안정적으로 운영되고 있습니다. 이 기간 동안 판매는 주로 일상적인 거래에 의해 이루어졌으며, 전체 재고는 약간의 변동을 보였습니다.

요약: 원료 석탄 타르의 경매 가격이 점진적으로 발표되었으며, 석탄 타르 가격은 안정화 조짐을 보였습니다. 그러나 약한 최종 사용자 수요는 원료 시장에 거의 지지를 제공하지 못했습니다. 카본 블랙에 대한 비용 지지는 상대적으로 제한적이었으며, 타이어 시장의 약세 전망과 낮은 구매 의지는 시장 반등 가능성을 더욱 제한하여 전반적으로 약한 통합 상태를 초래했습니다.

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