탄소 블랙 주간 동향: 겉으로는 고요, 내면의 경쟁 (11월 5일)

탄소 블랙 주간: 표면상의 평온, 이면의 경쟁

1.1 탄소 블랙 시장 가격 분석

이번 주 국내 탄소 블랙 가격은 약간의 하락세를 보였습니다. 이번 주 목요일 기준: 산둥 지역 9,300위안/톤; 산시 지역 9,100위안/톤; 허베이 지역 9,500위안/톤; 광저우 지역 9,400위안/톤; 저장 지역 9,300위안/톤. 이번 주 국내 탄소 블랙 시장 신규 주문 협상은 기본적으로 안정적으로 유지되었으며, 전반적인 거래 분위기는 평탄했고 매수자와 매도자 모두 신중히 운영했습니다. 원자재 석탄 타르 시장 신규 주문은 안정적인 통합을 유지하며 시장의 관망 심리가 점차 안정되었고, 가격은 안정적으로 협상되었으며 비용 측면에서의 지침은 제한적이었습니다. 다운스트림은 필수 보충 리듬을 유지하며, 주로 수요에 기반한 조달이 이루어졌습니다. 거래 가격은 낮은 수준에 집중되었으며 시장 내 협상의 긴장이 심화되어 고가 거래를 성사시키기가 어려웠습니다. 전반적으로 신규 주문의 변동은 단기적으로 제한적이며, 안정적인 발송이 주요 패턴으로 남아 있을 것으로 예상됩니다.

이번 주 국내 고온 석탄 타르 시장 신규 주문 가격이 순차적으로 발표되었으며, 전체적인 추세는 여전히 안정세를 유지하면서 가격 중심의 변동이 제한적이었습니다. 다운스트림 제품 관점에서 보면, 이번 주 신규 주문 거래 가격은 주로 하락하고 있으며, 심가공 기업의 이윤이 줄어들면서 고가 원자재를 흡수할 수 있는 능력이 약화되고 있습니다. 그러나 현재 다운스트림 가동률은 높은 수준을 유지하고 있으며, 고온 석탄 타르 수요는 비교적 강한 상태를 유지하고 있습니다. 필수 수요의 지원으로 인해 시장의 바닥은 비교적 견고합니다.

또한, 심가공 업체들은 강한 가격 지지 감정을 유지하며 가격 양보 의지가 제한적이고, 시장은 공급과 수요 경쟁 속에서 부드럽게 전환을 계속하고 있습니다. 전체적으로 비용과 수요가 상호 제약하는 상황에서 고온 석탄 타르 시장은 안정적으로 운영을 지속하고 있습니다.

이번 주 국내 안트라센유 시장 신규 주문은 지속적인 관망 추세를 보였으며, 시장 내 거래 분위기는 침울하고 매수자와 매도자 모두 신중히 운영했습니다. 원자재 측면에서 고온 석탄 타르 시장 신규 주문 가격이 점차 발표되면서 안정적이거나 약간 상승하는 추세를 보였으며, 비용 측면 지원이 다소 강화되었습니다. 하지만 안트라센유 제조업체는 신중한 발송 제안 감정을 유지하며, 적극적인 제안 운영이 부족하고 원자재 가격이 명확해진 후에 조정을 하려고 기다리는 모습을 보였으며, 결과적으로 신규 주문 지침은 제한적이었습니다. 다운스트림 탄소 블랙 쪽에서는 자체 이윤 압박과 약한 수요의 영향을 받아 저가 조달 전략이 지속될 가능성이 높으며 고가 안트라센유 가격에 대한 수용이 제한적이며 지속적인 가격 억제 심리가 유지되어 시장에 대한 수요 측면에서 큰 저항을 야기합니다.

전체적으로, 비용 상승에 따른 압박과 수요가 억제하는 상황이 상호 제약하며 안트라센유 제조업체들은 발송 압박에 직면하고 있습니다. 안트라센유 시장은 단기적으로 약세로 운영되며, 가격 상승 움직임에 상당한 저항이 예상됩니다.

다음 주기를 앞두고 원자재 석탄 타르 시장 신규 주문은 기본적으로 안정세를 유지하며, 탄소 블랙 시장 신규 주문 제안에 대한 비용 측면 압박이 주요 지원이 될 것입니다. 다운스트림 조달은 필수 수요를 지속적으로 유지하며, 시장 내 신규 주문에 대한 가격 지지 압력이 상당할 것으로 예상됩니다. 단기적으로 안정적인 통합이 계속될 것으로 기대됩니다.

4. 탄소 블랙 산업 N330 이윤 분석

산둥 지역을 예로 들면, 원자재 석탄 타르 시장 신규 주문 입찰 가격은 안정적이며 탄소 블랙 시장 신규 주문은 가격 지지 발송을 유지하고 있습니다. 현재 신규 주문은 조정되지 않았으며 시장은 계속 손실 상태에서 운영되고 있습니다. 현재 탄소 블랙 산업의 이론적인 주간 이윤은 -373위안/톤으로, 이전 주기와 비교하여 안정적입니다.

5. 이번 주 시장 가동률 통계

국내 탄소 블랙 시장 샘플 기업의 가동률은 60%입니다. 국내 탄소 블랙 시장 샘플 기업의 가동률은 좁은 범위 내에서 상승하며, 일부 기업에서 증가 및 감소가 동시에 나타났습니다. 그러나 난방 시즌이 다가오면서 일부 기업은 공급 보장 계획을 세우고 있으며, 이후 시장 운영률은 안정적으로 유지될 것으로 예상됩니다. 따라서 후속 패턴은 대형 공장이 안정적인 운영을 유지하고 중소 공장은 낮은 부하로 운영될 것입니다. 전반적으로 탄소 블랙 시장 가동률 변동은 제한적이며 좁은 범위 내에서 조정이 이루어지는 주요 패턴으로 나타날 것입니다.

중국 반강철 타이어의 가동률은 64%입니다. 중국 전강철 타이어의 가동률은 59%입니다.

이 주기 동안 일부 반강철 타이어 업체의 정기적인 유지보수와 높은 원자재 비용의 영향을 받아 생산 스케줄이 전달 대비 약간 감소했습니다. 전강철 타이어 업체는 유연한 생산 스케줄 상태를 유지하고 있으며, 가동률은 좁은 범위 내에서 변동하고 있습니다.

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