카본 블랙 시장 주간 - No. 20260211

카본 블랙 시장 분석

1.1 카본 블랙 시장 가격 분석

이번 주 국내 카본 블랙 가격은 비교적 안정적이었습니다. 목요일 기준 가격은 다음과 같습니다: 산둥 6800위안/톤; 산시 6350위안/톤; 허베이 6900위안/톤; 광저우 6850위안/톤; 저장 6800위안/톤. 이번 주 카본 블랙 시장의 신규 주문은 조용했습니다. 원료인 콜타르 가격이 소폭 상승했지만, 카본 블랙 가격에는 큰 영향을 미치지 않았습니다.

최종 사용자 타이어 시장의 가동률 감소로 인해, 휴가 전 원료 재고가 거의 완료되었고, 이로 인해 기간 동안 구매가 감소했습니다. 소규모 재고 보충 거래만 완료되었으며, 거래 가격은 비교적 낮았습니다. 시장 활동은 점차 감소했습니다. 원료 가격이 높은 수준에 머물면서 비용 압력이 증가했고, 이번 주 시장은 높은 가격과 낮은 거래량 패턴을 보이며 전반적으로 시장 활동이 약했습니다.

1.2 카본 블랙 시장 지수 분석

투두두(TuDuoDuo) 데이터에 따르면, 2월 12일 기준 카본 블랙 가격 지수는 6714.25로 이전 기간과 비교해 안정적이었습니다.

2. 원료 시장 분석

2.1 콜타르 주간 평균 가격 분석

이번 기간 동안 국내 고온 콜타르 시장은 소폭 반등하며 하락세를 끝냈습니다. 안후이성 린환 지역의 경매 가격이 먼저 반등하여 코킹 공장의 자신감을 높였습니다. 대부분의 코킹 공장은 재고 압력이 없었으며, 일부 하류 공장은 여전히 재고 보충 필요가 있었습니다.

따라서 수요는 여전히 강했고, 지역적으로 공급이 여전히 부족하여 대부분 지역에서 가격이 소폭 상승했습니다. 그러나 내몽골에서는 우하이 지역의 심층 가공 공장 폐쇄와 설날 휴가가 다가오면서 운송 능력이 감소하고 외부 출하가 어려워져 가격이 하락했습니다. 그러나 판매 분위기는 분명히 개선되었고, 전체 시장은 휴가 전 안정적이거나 약간 강한 추세를 보였습니다.

2.2 안트라센 오일 주간 평균 가격 분석

이번 기간 동안 산둥 안트라센 오일 시장에 최종 사용자가 비교적 소극적으로 진입했습니다. 이번 주 고온 콜타르 시장의 신규 주문 가격 하락이 멈추면서 안트라센 오일 보유자들의 판매 심리를 자극했습니다. 설날 휴가가 다가오면서 물류와 운송이 지역별 가격에 영향을 미쳐 안트라센 오일 가격이 다양한 정도로 상승했습니다.

실제 가격은 산시와 산둥에서 상승했으며, 북서부 중국에서는 비교적 안정적이었습니다. 하류 카본 블랙 구매자들은 가격 압박을 계속 가했으며, 휴가 전 재고 보충이 제한적이고 전반적으로 신중한 구매 심리를 보였습니다. 요약하자면, 이번 주 안트라센 오일 시장은 주로 원료 가격에 의해 주도되었지만, 실제 가격 상승은 제한적이었습니다.

3. 카본 블랙 시장 전망

다음 주기를 전망해 보면, 원료인 콜타르 가격이 반등한 후 카본 블랙 시장은 압력이 증가했습니다. 또한 하류 신규 주문이 감소했으며, 대부분 이전에 낮은 가격으로 주문된 것이 완료되었습니다. 신규 주문 변동은 제한적일 것으로 예상되며, 안정적인 출하를 유지할 것으로 보입니다.

4. 카본 블랙 산업 N330 수익 분석

산둥을 예로 들면, 원료인 콜타르 가격이 계속 상승하여 비용 압력이 증가했습니다. 신규 카본 블랙 주문은 정체 상태를 유지했으며, 시장 거래량이 제한적이어서 가격은 있지만 판매는 없는 시장이 되었고 손실이 확대되었습니다. 현재 카본 블랙 산업의 이론적 주간 수익은 -98.5위안/톤으로, 지난주 대비 15.5위안/톤 감소했습니다.

5. 이번 주 시장 가동률 통계

5.1 카본 블랙 시장 가동률 분석

휴가 기간 동안 하류 타이어 시장의 가동률이 크게 감소했습니다. 대부분의 기업이 휴가 기간 동안 유지보수를 진행하여 원료 구매에 대한 시장 열기가 감소했습니다.

카본 블랙 시장은 사실상 셧다운 상태에 들어갔습니다. 시장 손실이 크게 증가함에 따라 카본 블랙 가동률이 감소했습니다. 일부 대형 공장은 유지보수를 위해 생산 라인을 줄이는 선택을 했으며, 일부 소형 공장도 휴가 기간 동안 유지보수를 진행하여 시장 가동률이 감소했습니다.

5.2 하류 시장 가동률 분석

중국의 반강철 타이어 가동률은 56%입니다. 중국의 전강철 타이어 가동률은 41%입니다.

이번 주 전강철 타이어 제조업체의 가동률이 크게 감소했습니다. 많은 기업이 2월 8일(음력 12월 21일)부터 2월 10일(음력 12월 23일)까지 점차 설날 휴가 기간에 들어가면서 전강철 타이어 제조업체의 전체 가동률을 끌어내렸습니다.

반강철 타이어 제조업체는 다양한 성과를 보였으며, 일부는 2월 10일(음력 12월 23일)부터 점차 휴가를 시작했으며, 다른 일부는 2월 13일(음력 12월 26일)부터 2월 15일(음력 12월 28일)까지 운영을 중단하여 반강철 타이어 제조업체의 가동률 감소에 기여했습니다.

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