카본 블랙 시장 전망: 하락세

시장 리뷰: 상류 원자재인 콜타르의 입찰 가격이 지속적으로 하락하면서 비용이 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 또한 신규 주문 입찰이 감소함에 따라 하류 입찰자들은 전망에 대해 비관적이며 가격 억제 접근 방식을 취하고 있습니다.

그러나 카본 블랙 시장은 상당한 손실을 겪고 있으며, 현재 추가적인 이윤 폭은 제한적입니다. 협상은 주로 낮은 수준에서 이루어지고 있으며, 국내 카본 블랙 시장에서 신규 주문은 상대적으로 적습니다.

공급: 국내 고온 콜타르 시장은 하락세를 보이고 있습니다. 휴일 이후 하류의 재고 보충 노력으로 일부 지역에서 가격이 소폭 상승하는 등 약간의 지원이 있었지만, 최근 콜타르 시장은 다시 하락세로 돌아섰습니다.

이는 주로 부정적인 시장 요인이 증가했기 때문입니다. 첫째, 하류 심층 가공 제품의 신규 주문 경매 가격이 전반적으로 하락했으며, 휴일 이후 카본 블랙 가격도 계속 하락하고 있습니다.

둘째, 안후이 린환 코킹 공장의 경매 실패가 하류 수요를 약화시켰습니다. 관세 정책의 재부과와 맞물려 하류 수요는 전반적으로 부정적입니다. 단기적으로 콜타르 시장은 상승보다는 하락 가능성이 더 높으며, 카본 블랙 비용 지원은 상대적으로 약합니다.

하류 수요: 반강철 타이어의 경우, 전주 대비 올 시즌 타이어 시장 활동이 감소했으며, 채널 재고 보충이 줄어들고 소매점에서의 판매는 평평한 상태를 유지했습니다. 거래 가격은 대체로 안정적이었습니다. 스노우 타이어에 대한 수요는 증가했습니다. 중국 북동부 지역의 기온이 낮아지고 헤이룽장에 첫눈이 내리면서 스노우 타이어에 대한 수요가 증가했으며, 소매점에서의 판매가 급증하고 채널 재고 보충에 대한 기대가 강화되었습니다.

강철 타이어의 경우, 교체 시장 수요는 부진했습니다. 일부 타이어 제조업체가 가격 인상을 시행했음에도 불구하고 시장 분위기는 여전히 침체되어 있습니다. 채널 고객의 안정성을 유지하기 위해 시장 거래는 이전 가격에 초점을 맞추고 있습니다.

운영 능력 및 수익: 카본 블랙 공장의 운영률이 감소했습니다. 휴일 이후 산둥 지역의 일부 공장이 유지보수를 진행했으며, 주요 공장은 유지보수 후 운영을 재개했습니다. 허베이 지역의 공장도 유지보수를 진행했으며, 다른 지역의 공장은 감소된 생산 능력을 유지했습니다. 예를 들어, 산둥에서는 원자재 콜타르의 입찰 가격이 하락했으며, 카본 블랙의 신규 주문 가격도 하락했습니다. 이론적으로 카본 블랙 시장의 이윤 폭은 대체로 부정적입니다.

전반적으로 원자재 콜타르의 신규 입찰 주문 감소로 인해 공급이 카본 블랙 시장을 상승시킬 것이라는 기대가 높아지고 있습니다. 일부 기업은 최근 유지보수를 진행했지만, 이는 시장 공급에 거의 영향을 미치지 않았습니다. 완제품 카본 블랙 재고는 여전히 높으며, 일부 신규 주문은 하류 시장 점유율을 확보하기 위해 낮은 가격으로 견적이 제시되었습니다.

그러나 하류 플레이어들은 전망에 대해 비관적이며, 주문은 주로 수요에 기반하고 있습니다. 원자재 콜타르 시장은 약세를 유지할 것으로 예상되며, 비용이 시장을 견인하기 어려운 상황입니다. 또한 하류 시장에서 낮은 가격으로 주문이 계속되고 있어 가격을 억제하고 있으며, 수요는 어떠한 지원도 부족한 상태입니다. 전반적으로 카본 블랙 시장은 계속 하락할 가능성이 있습니다.

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