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CCS 탄산 사무소는 타이푼 바비로 인한 긴급 상황에서도 'Guohailian 818'에 대한 특수 검사를 성공적으로 수행하며 해상 안전과 운영 연속성을 지켰습니다. -
장인항이 2026년 3분기까지 4.34억 톤의 화물 운송량을 기록하며, 전년 동기 대비 4.3% 증가를 달성했습니다. 내수와 외무역 모두에서 물류 수요 증가와 운영 최적화를 반영합니다. -
중국 북부 물류 허브 연태항이 '펑라이-세네갈' 루트를 통해 '메이드 인 차이나' 공사 기계의 서아프리카 수출을 지원하며 빠르고 안정적인 글로벌 공급망을 확립합니다. -
허난성과 안후이성의 협력으로 성간 교통망 연결성 강화, 내륙 해운 시간 단축 및 고속도로와 수로 관리 시스템 통합 운영 실현.
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AI와 디지털 트윈 기술이 적용된 장쑤성 장자강 항만의 스마트 작업 혁신 사례. 산적 화물 처리의 효율성, 안전성, 지속 가능성을 극대화하는 최신 기술 트렌드를 확인하세요.
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새로운 시대 광시 수운 역사를 기록하는 구술사 프로젝트가 시작되었습니다. 인공지능을 통한 문화유산 데이터 구축과 함께, 광시의 수운 변화를 생생하게 담아 역사적 업적을 보존합니다.
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광저우항이 세계 최초로 컨테이너선, 벌크선, 자동차운반선에 녹색 메탄올 연료 주입 서비스를 제공하며, 지속가능한 해운 솔루션에 앞장섭니다. 최근 '광롱(GUANGRONG)'호는 4000대 이상의 전기차를 싣고 유럽 노선을 항해하며 스페인과 벨기에 항에 첫 기항을 성공적으로 마쳤습니다. -
장강 난징 구간에 새롭게 도입된 '항로 GO+스마트 영상 연동' 시스템이 실시간 경보와 영상 모니터링을 통합하여 초단기 대응을 실현하고, 악천후에서도 효율적인 안전 관리를 제공합니다. -
하북해사국이 인공지능 기술을 활용하여 석탄 수송 시스템을 혁신합니다. 실시간 데이터 통합, 기상 데이터 기반 예측, 석탄 저장 및 운송 균형 조정을 통해 해운 안전성과 효율성을 극대화하며 국가 에너지 공급망을 강화합니다.
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북방 지역 해사 관리 기관들이 청도에서 모임을 갖고 황발해 해상 안전 강화를 위한 협력체제를 구축하며 지속가능한 해운 발전을 위한 공동의 노력을 다짐합니다.
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2025년까지 중국은 3,100척 이상의 리스 선박과 18억 DWT로 해운 금융과 보험 시장에서 세계 선두를 차지하며, 지능형 선박과 친환경 해운, 글로벌 리스크 관리 플랫폼에서 중요한 혁신을 이뤘습니다.
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2천 년 역사의 링취운하부터 현대적인 핑루운하까지, 광시의 수운 발전을 통해 중국 내륙과 국제 해양을 잇는 도약을 조명하다. -
옌청 항만에서 대형 롤온/롤오프 선박 'SIRIUS'가 3000대의 유에다 기아 자동차를 싣고 안전하게 해외로 출항했습니다. 세심한 해상 안전 관리와 무역 루트의 확장은 자동차 수출을 획기적으로 늘리고 산업 성장에 기여하고 있습니다.
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江西袁河航道提升工程의 핵심인 龙尾洲 허브 프로젝트가 새로운 공정 단계에 진입하여 내륙 수로 개선, 홍수 제어 및 생태 복원의 중요한 역할을 수행할 것입니다. -
연태항, 중-아프리카 화물선 네트워크 확장을 통해 93% 연간 성장률 기록! 물류 혁신과 다관식 운송으로 글로벌 연결성을 강화하며 아프리카와의 경제 협력을 선도합니다.
