외국 화학 대기업들, 중국 자동차 보수용 도료 시장으로 몰려들다

12월 11일, 화학 대기업 BASF는 TGPM과 협력하여 포산에 고급 자동차 보수 기술 센터를 설립하고, 전체 자동차 보수 가치 사슬의 다양한 요구를 충족시키기 위한 원스톱 서비스를 제공했습니다. 중국 시장은 BASF의 세계에서 세 번째로 큰 시장이 되었습니다.

자동차 도장은 다양한 기술 코팅과 산업 코팅에서 부가가치를 제공하며, 한 국가의 코팅 산업 기술 수준을 나타냅니다. 중국 자동차 시장의 급속한 발전과 함께 자동차 코팅 시장도 번창하고 있으며, 이는 자연스럽게 외국 화학 대기업들의 관심을 끌어 다양한 형태의 협력을 통해 중국 시장에 진출하게 되었습니다. 현재 세계 최고의 자동차 코팅 브랜드들은 모두 중국에 진출했으며, 이는 국내 자동차 코팅 산업에 강력한 영향을 미치고 있습니다. PPG, Axalta, Akzo Nobel, BASF, Sherwin-Williams, Nippon Paint, Kansai Paint 등 대규모 코팅 회사들은 모두 중국에 생산 기지를 설립했습니다. 최근 몇 년간 "페인트 대기업"들은 중국 자동차 보수 시장을 목표로 삼아 다양한 형태의 협력을 통해 중국 시장에 진출했습니다. 예를 들어, 올해 3월 28일 일본 Kansai Paint는 상하이에서 자동차 보수 전략적 파트너를 위한 서명식을 개최하고, AI 인공지능 색상 조정 및 수성 자동차 보수 제품을 발표하며 자동차 보수 기술을 대표했습니다. 올해 11월에는 프랑스 듀폰과 FAW Mazda Automobile Sales Co., Ltd.가 창춘에서 자동차 보수 협력 프로젝트에 대한 서명식을 개최했습니다. 계약에 따르면, 듀폰은 FAW Mazda의 지정 자동차 보수 코팅의 유일한 공급자가 될 것이며, 이는 중국 내 FAW Mazda가 승인한 102개의 전문 매장에서 듀폰 자동차 보수 CENTARI 시리즈를 사용할 것임을 의미합니다.

물론, 글로벌 화학 대기업 BASF도 가만히 있지 않습니다. 전 세계적으로 약 80개의 자동차 보수 기술 센터를 보유한 BASF는 중국에 7개의 자동차 보수 기술 센터를 운영하고 있습니다. 이번에는 광둥성 Shilihe 자동차 산업 그룹 유한회사(Shilihe)와 함께 BASF-Shilihe 자동차 보수 기술 센터를 설립하며, 중국 시장에서의 가속화를 위한 결의를 충분히 보여주었습니다. 이에 대해 BASF 코팅 시스템 아시아 태평양 지역 수석 부사장 Peter Fischer는 "새로운 기술 센터는 중국의 성장하는 시장에서 생산 기지, 교육 시설 및 교육 역량에 지속적으로 투자하려는 BASF의 결의를 확인시켜줍니다. 혁신과 고성능 성장을 이끄는 것은 BASF의 두 가지 전략적 원칙이며, 이것이 우리가 협력하여 포산에 기술 센터를 설립한 이유입니다."라고 말했습니다.