아시아 에틸렌 시장 회복 시작

11월 둘째 주 이후로 아시아 에틸렌 시장이 개선되기 시작했습니다. 아시아 에틸렌 시장은 9월 초부터 하락세를 보이기 시작했습니다. 당시 톤당 1,300달러였던 가격이 11월 초에는 약 900달러까지 하락했으며, 현재는 다시 1,000달러를 넘어서 반등했습니다.

업계는 9월 초 아시아 에틸렌 가격이 급격히 하락한 이유로 미국에서 폴리에틸렌이 대량으로 유입된 점과 유럽 및 중동에서의 제품 증가로 인해 공급 과잉이 발생한 점을 꼽고 있습니다. 미국 무역 통계에 따르면, 올해 1월부터 9월까지 미국의 일본, 중국, 한국으로의 폴리에틸렌 수출이 30% 증가했으며, 이는 17만 톤 증가한 수치입니다.

동시에, 유럽의 연간 70만 톤 규모의 스티렌 공장이 고장 나면서 일부 유럽산 에틸렌 제품이 아시아 시장으로 유입되었습니다. 특히 라인강 수위 하락이 유럽 에틸렌 시장의 수요에 영향을 미쳤습니다. 2만 톤 이상의 에틸렌이 아시아 지역으로 수출되었습니다.

중동에서의 에틸렌 제품도 평소 수준을 훨씬 초과했습니다. 보고에 따르면, 이 기간 동안 중동에서 아시아 시장으로 수출된 에틸렌은 3만~4만 톤에 달했으며, 이는 평소 수출량의 약 두 배에 해당합니다. 이는 다운스트림 스티렌, 폴리에틸렌 및 기타 에틸렌 유도체 시설의 생산 장애와 가동 중단 때문인 것으로 알려졌습니다.

또한, 미중 무역 분쟁으로 인해 다운스트림 완제품의 동향에 대해 신중한 태도를 유지하게 되었고, 이는 중국의 관련 제품 수요에 영향을 미쳤습니다. 다운스트림 전자제품에서 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌(ABS) 수지와 스티렌-부타디엔 고무(SBR)의 수요 감소와 함께 스티렌 시장의 수요도 감소하여 아시아 에틸렌 시장의 공급과 수요 속도가 둔화되었습니다.

아시아 에틸렌 시장은 11월 둘째 주 이후 점차 회복세를 보이고 있습니다. 한편으로는 아시아 외부에서 유입된 에틸렌이 거의 소화되었고, 아시아 내 에틸렌 공급이 9월 이전 수준으로 점차 회복되면서 공급과 수요의 관계가 긴장 상태로 돌아섰습니다. 모니터링 데이터에 따르면, 아시아에서 에틸렌과 나프타의 스프레드가 300달러로 좁아졌다가 현재 500달러 이상으로 상승했습니다.

그러나 미중 무역 마찰이 경제 활동에 미치는 영향이 불확실하기 때문에 아시아 에틸렌 시장이 얼마나 회복될지는 예측하기 어렵습니다. 2019년이 시작된 이후, 한국의 주요 에틸렌 공장 중 일부는 계획대로 유지보수를 위해 가동을 중단할 예정이며, 말레이시아에서는 새로운 에틸렌 공장이 가동될 예정입니다. 동시에, 올해 말부터 2019년 초까지 미국에서도 여러 새로운 에틸렌 공장이 가동될 예정입니다. 이러한 요인들을 종합해 볼 때, 앞으로 더 많은 폴리에틸렌이 아시아 시장으로 유입될 것이며, 아시아 에틸렌 시장의 회복이 얼마나 지속될지는 예측하기 어렵습니다.