보잉에 이어 에어버스는 새로운 티타늄 공급원을 찾았다
April 8, 2022
TDD-글로벌
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주요 특징 요약
우크라이나의 갈등이 심화됨에 따라 보잉은 러시아로부터 티타늄 구매를 중단했으며, 이는 보잉과 에어버스 모두에게 중요한 자원이다. 에어버스는 필요량의 50%를 러시아 티타늄에 의존하고 있어, 공급망 중단 가능성을 완화하기 위해 대체 공급원을 적극적으로 찾고 있다. 이 상황은 세계 티타늄 생산의 상당 부분을 차지하는 러시아 티타늄이 글로벌 시장에서 중요한 역할을 하고 있음을 부각시킨다.
러시아와 우크라이나의 상황이 점점 심각해짐에 따라 보잉은 러시아에서 티타늄 구매를 중단하는 제재를 발표했습니다. 세계 두 주요 항공 거대 기업인 보잉과 에어버스는 러시아산 티타늄에 매우 의존하고 있습니다. 보잉이 러시아에서 철수한 이후, 에어버스도 새로운 티타늄 공급원을 찾고 있습니다.
현재 에어버스는 약 50%의 티타늄을 러시아 시장에서 공급받고 있습니다. 하지만 시장의 혼란이 예측 불가능하기 때문에 올해 회사의 생산 능력에 영향을 미치고, 미래의 공급망 혼란을 피할 수 없을 것으로 보입니다. 이에 따라 유럽 항공 거대 기업인 에어버스는 현재 러시아 외의 대체 티타늄 공급원을 찾고 있습니다.
러시아의 티타늄 매장량은 13.5%로, 중국과 일본에 이어 세 번째로 많습니다. 러시아의 제품 등급 티타늄 스펀지 생산량은 세계의 22%를 차지합니다. 러시아의 Avis 코드는 세계 최대의 티타늄 스펀지 제조업체로, 미국의 보잉, 유럽의 에어버스, 유럽의 피크, 영국의 롤스로이스 등 항공사들과 티타늄 금속 거래를 하고 있습니다. 이를 통해 러시아 티타늄의 세계적인 중요성을 알 수 있습니다.
미국과 유럽에서는 러시아 금속에 대한 제재가 없지만, 일부 구매자들은 이를 피하기 시작했습니다.
에어버스의 경쟁사인 보잉은 전체 티타늄의 3분의 1을 차지하는 러시아산 티타늄 구매를 중단하겠다고 밝혔습니다. 하지만 러시아에서의 수입을 중단할 경우 에어버스는 공급망에서 50%의 손실을 입게 되어 항공기 제조에 큰 영향을 미칠 것입니다. 유럽연합은 여전히 에어버스가 러시아산 티타늄을 계속 구매하는 것을 허용하고 있습니다. 베르쉬는 "우리는 러시아와 우크라이나의 상황, 그리고 러시아의 상황을 면밀히 모니터링하고 있으며, 우리의 공급망과 비즈니스에 영향을 미치지 않도록 하고 있다"고 말했습니다.
티타늄은 가볍고 강하며 내구성이 뛰어난 금속으로, 항공기를 제작하는 데 중요한 원자재입니다. 그러나 티타늄 가공은 어렵습니다. 현재 미국, 러시아, 일본, 중국만이 고급 티타늄 생산 기술을 보유하고 있습니다.
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