공급은 증가했지만, 수요는 약화되었습니다. 고무 원자재는 하락 채널에 진입했습니다(2025년 1월 10일).

원자재: 현재 국내 윈난 생산 지역은 채취 중단 기간에 들어섰으며, 고무 원자재 가격은 현재 제공되지 않고 있습니다. 하이난 생산 지역도 고무 채취가 끝나는 시점에 있으며, 원자재 가격은 단기적으로 비교적 제한적입니다. 하지만 시장의 영향을 받아 최근에는 좁은 폭의 하락 징후가 나타나고 있습니다.

현재 해외 생산 지역은 고무 채취가 비교적 정상적으로 이루어지고 있으며, 태국 남부는 계절적 생산 절정기에 들어섰고, 원자재 생산이 비교적 뚜렷하게 증가할 것으로 예상됩니다. 현재 태국 고무 가격은 여전히 비교적 높은 수준에 있습니다. 높은 가격의 자극으로 인해 고무 농부들은 고무 채취에 더 열정적이며, 이는 태국 고무 생산량에 대한 기대를 더욱 강화합니다. 태국 북동부와 베트남에서는 생산 중단이 연기될 가능성이 있어, 초기 날씨의 영향으로 인한 생산 감소 기대를 어느 정도 완화합니다. 1월 8일 기준으로 태국의 고무 구매 가격은 63바트/kg으로, 2024년 12월 말 대비 3바트/kg(4.54%) 하락했습니다. 종합적으로, 북동부와 남부의 날씨가 개선되고 고무 채취가 점차 회복되면서 강한 생산을 유지하고 있습니다. 공급 증가가 강할 것으로 예상되며, 원자재 구매 가격 하락이 가속화되고 있어 비용 지원이 약화되는 징후가 나타나고 있습니다.

재고: 해외 생산 지역의 날씨가 점차 개선되고 태국 생산 지역이 생산 절정기에 있어 원자재 생산량이 빠르게 증가하고 있으며, 가공 공장의 판매가 개선되었습니다. 해외 화물이 점차 홍콩에 도착하고 일부 국가 저장 고무가 점차 항구로 들어오면서 현물 유동성이 증가하고 재고가 가속화되었습니다. 해외 생산 지역의 공급이 활성화될 것으로 예상되며, 거래 시장에서 약세 심리가 상승하고 있습니다. 천연 고무 시장은 압박 속에서 약세 운영을 유지하고 있습니다.

수요: 국내 시장에서 반강철 타이어에 대한 수요가 점점 약해지고 있으며, 대리점의 판매가 감소하고 구매 수요가 낮아지고 있습니다. 눈 타이어는 수요 절정기에 있어야 하지만 실제 수요는 예상보다 적습니다. 반강철 타이어 대리점은 주로 기존 재고를 소화하며 신중한 태도를 취하고 있습니다. 외국 무역 주문이 감소했지만 여전히 주요 지원이 있습니다. 전강철 타이어의 경우, 전강철 타이어는 계절적 비수기에 있으며, 최종 수요가 계속 약화되고 있습니다. 원자재 비용이 높은 수준을 유지하면서 공장의 생산 일정에 대한 열의를 더욱 제한하고 있습니다. 기업의 전체 재고 수준은 이전 연도 같은 기간보다 여전히 낮습니다.

2025년에 들어서면서 천연 고무 가격이 하락 채널에 진입하기 시작했습니다. 공급 측면에서는 해외 날씨가 정상으로 돌아왔고 태국 남부는 생산 절정기에 들어섰으며, 원자재 생산량이 개선될 것으로 예상되고 원자재 가격이 하락했습니다. 국내 생산 지역은 기본적으로 중단 기간에 들어섰기 때문에 전체 비용 측면 지원이 비교적 제한적입니다. 하류 소비의 비수기 특성이 뚜렷하며, 최종 타이어 회사의 가동률이 연말에 가까워지면서 점차 감소할 것으로 보입니다. 거시적 측면에서는 시장을 부양할 만한 좋은 소식이 없으며, 시장 약세 심리가 계속 확산되고 있어 단기적으로 고무 가격이 계속 변동하며 약화될 것으로 예상됩니다.