카본 블랙 시장이 반등할 조짐을 보이고 있다.
시장 리뷰: 주 초반에는 다운스트림 구매자들이 대체로 주저하며, 시장 최저가가 나타나기를 기다리면서 구매 활동이 저조했습니다. 또한, 원자재인 콜타르 시장의 지속적인 하락은 카본 블랙 시장에 부정적인 영향을 미쳐 상당한 하락세를 초래했습니다. 그러나 주 후반에는 원자재 콜타르의 혼합 입찰 가격이 상승하면서 지역 내 강세 심리가 점차 증가했습니다. 낮은 가격으로 판매하려는 의지가 낮아져 새로운 주문 협상이 제한되었습니다. 시장의 하락세가 멈추고 카본 블랙 시장은 가격 지지와 함께 점차 안정화되었습니다.
원자재 측면: 혼합 콜타르 가격이 지지력을 강화
국내 고온 콜타르 시장은 혼합된 가격 움직임을 보였습니다. 주 초반에는 콜타르 시장이 부정적인 요인을 소화하며 조용히 운영되었고 관망 태도를 유지했습니다. 주요 생산 지역에서 경매 가격이 발표되면서 시장은 불확실한 상태에 들어갔습니다. 이는 주로 산둥과 허베이에서 부정적인 요인을 소화하며 하락세가 지속되었지만, 하락 폭은 크게 줄어들었기 때문입니다. 한편, 즉각적인 수요에 의해 산시 지역은 초기 반등을 보였습니다. 주요 고온 콜타르 생산 지역에서 혼합된 경매 가격은 시장이 약세에서 강세로 전환될 준비가 되었음을 시사합니다.
국내 안트라센 오일 가격은 일부 지역에서 하락했습니다. 주 초반에는 원자재인 고온 콜타르의 신규 주문 가격 하락이 안트라센 오일 보유자들의 심리를 크게 억제했습니다. 제조업체들은 시험적으로 가격을 낮췄으며, 다운스트림 카본 블랙 생산업체들은 가격 하락 압력을 유지하고 지속적으로 약세 전망을 보이며 실제 거래량이 낮았습니다.
주 후반에는 고온 콜타르 경매 가격이 변동했습니다. 산시 지역에서 강한 가격 상승이 이어지면서 안트라센 오일 제조업체들은 높은 가격 제안을 따르려는 의지를 보였습니다. 다운스트림 구매자들은 여전히 신중한 태도를 유지했으며, 수소화 시장에서 안트라센 오일에 대한 수요는 부족했습니다. 카본 블랙 회사들은 구매 가격을 낮추려는 의도를 보였습니다. 안트라센 오일 시장은 단기적으로 안정세를 유지할 것으로 예상됩니다.
수요 측면: 타이어 공장 생산 회복
중국의 반강철 타이어 가동률은 63%입니다. 중국의 전강철 타이어 가동률은 65%입니다. 타이어 수리 회사들이 점차 생산을 재개하면서 전체 가동률이 상승세를 보이고 있습니다. 현재 많은 회사들이 주문 실적이 약하고 출하가 느린 상황입니다. 임시 유지보수 및 생산 통제 조치가 지속되며 전체 가동률 증가를 제한하고 있습니다.
반강철 타이어와 관련하여, 사계절 타이어의 전체 시장은 여전히 약세를 보였습니다. 그러나 중국 남부의 많은 지역에서 기온 상승과 여름 여행 증가로 인해 지역 시장 거래가 약간 회복되었습니다. 중국 북동부에서는 일부 거래업자들이 눈 타이어 재고를 보충하기 시작했으며, 재고 주기가 이전보다 빨리 시작되었습니다.
전강철 타이어와 관련하여, 전체 거래는 기간 내내 약세를 보였으며 판매가 기대에 미치지 못해 "약한 성수기"를 나타냈습니다. 한편으로는 최종 사용자 수요가 크게 개선되지 않았으며, 다른 한편으로는 시장에서 일반적인 약세 기대가 있어 유통업자들이 신중하게 재고를 쌓고 공장 가격 정책을 관망하는 태도를 보였습니다. 현재 주류 시장 가격은 안정적이지만 실제 거래에서는 협상 여지가 있습니다.
요약: 상류 지지가 개선 조짐을 보이며 카본 블랙이 반등할 가능성
비용 측면에서 원자재 가격은 추가 상승 여지가 있어 시장 견적에 유리합니다. 또한, 다운스트림 타이어 시장은 협상 기간에 있으며 구매 활동이 증가하면서 시장에서 긍정적인 심리가 상승하고 카본 블랙 시장에서 신규 주문에 대한 기대가 개선되고 있습니다.
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