카본 블랙 특별호 - No. 20260226

카본 블랙 시장 분석

1.1 카본 블랙 시장 가격 분석

이번 주 국내 카본 블랙 가격은 비교적 안정적이었습니다. 목요일 기준 가격은 다음과 같습니다: 산둥 6800위안/톤; 산시 6350위안/톤; 허베이 6900위안/톤; 광저우 6850위안/톤; 저장 6800위안/톤. 휴일 이후 카본 블랙 시장의 신규 주문은 제한적이었습니다. 많은 기업들이 주로 휴일 이전 주문을 이행했습니다.

하류 구매자들은 관망 태도를 취했으며, 타이어 제조업체들이 점차 운영을 재개하고 있지만 아직 완전히 가동되지 않아 구매 열의가 낮았습니다. 원료인 콜타르의 입찰 가격은 휴일 이전보다 상승하여 비용 압박이 증가했습니다. 그러나 하류 수요도 존재하여 신규 주문 협상에서 가격 상승이 예상됩니다.

1.2 카본 블랙 시장 지수 분석

투두두 데이터에 따르면, 2월 26일 기준 카본 블랙 가격 지수는 6714.25로 이전 기간과 비교해 안정적이었습니다.

2. 원자재 시장 분석

2.1 콜타르 주간 평균 가격 분석

이번 기간 국내 고온 콜타르 시장은 상승세를 보였습니다. 휴일 이후 이전에 운영을 중단했던 일부 하류 공장이 점차 작업을 재개했으며, 휴일 동안 정상적으로 운영했던 하류 공장의 원료 재고가 크게 감소했습니다.

따라서 하류 수요는 강세를 유지했으며, 일부 공장은 원료 재고가 부족하여 경매 참여 열의가 높았습니다. 이번 주 일부 대표적인 기업들이 경매에 참여하지 않았음에도 불구하고 시장은 상승세를 보였으며, 특히 내몽골 지역에서는 휴일 이전 우하이의 심층 가공 공장이 완전히 폐쇄된 이후 가격이 급락했습니다.

따라서 이번 주 가격이 크게 상승했습니다. 단기적으로 긍정적인 요인이 지배적인 가운데, 콜타르 시장은 추가 상승 여지가 있습니다.

2.2 안트라센 오일 주간 평균 가격 분석

이번 기간 산둥성의 안트라센 오일 현물 가격은 안정적이었으며 소폭 상승했습니다. 설 연휴 이후 첫 작업 주기에서 원료인 고온 콜타르의 신규 주문 가격이 전반적으로 상승했습니다.

콜타르 심층 가공 기업들이 집중적으로 작업을 재개하면서 안트라센 오일 공급이 증가했습니다. 원료 가격 상승의 영향을 받아 많은 안트라센 오일 거래업체들이 가격 인상을 의도하고 있으며 현재 시장 반응을 살피고 있습니다.

하류 수요를 살펴보면, 안트라센 오일 수소화 수요 회복이 예상보다 저조하여 추가 수요가 부족한 상황입니다. 카본 블랙 시장은 계속 회복 중이며, 이에 따라 수요가 소폭 증가하고 있습니다. 전반적으로 휴일 이후 첫 주기에서 안트라센 오일 시장은 원료 추세를 따라 가격 상승 여지가 있습니다.

3. 카본 블랙 시장 전망

다음 주기를 살펴보면, 휴일 이후 하류 수요가 점차 회복될 것으로 예상되며, 원료 콜타르 가격 반등이 비용 측면에서 시장 분위기를 지지할 것입니다. 하류 구매 수요가 반등할 것으로 예상되며, 카본 블랙 시장에서 신규 주문 거래가 증가할 것으로 보입니다.

4. 카본 블랙 산업 N330 수익 분석

산둥을 예로 들면, 원료 콜타르의 입찰 가격이 상승하고 휴일 이후 하류 재고 보충이 강력한 지지를 제공하여 비용 압박이 증가했습니다. 신규 카본 블랙 주문은 제한적이며, 휴일 이후 하류 구매가 아직 회복되지 않아 카본 블랙 시장은 여전히 손실 상태에 있습니다. 현재 카본 블랙 산업의 이론적 주간 수익은 -246위안/톤으로 이전 기간 대비 147.5위안/톤 감소했습니다.

5. 이번 주 시장 가동률 통계

5.1 카본 블랙 시장 가동률 분석

샘플 카본 블랙 기업들의 가동 부하가 점차 증가하고 있습니다. 휴일 이후 생산 라인을 축소했던 일부 기업들이 점차 정상으로 돌아오고 있습니다. 설 연휴 동안 주로 주문 이행에 집중했습니다. 소규모 공장들은 아직 정상으로 돌아오지 않았습니다. 전반적으로 시장 가동률이 증가했습니다.

5.2 하류 시장 가동률 분석

중국의 반강철 타이어 가동률은 31%입니다. 중국의 전강철 타이어 가동률은 26%입니다.

이번 주 타이어 가동률은 이전 기간에 비해 크게 증가했습니다. 이전 기간은 설 연휴와 겹쳐 대부분의 기업들이 생산을 중단했으며, 올해 최저 가동률을 기록했습니다. 휴일 이후 많은 타이어 기업들이 2월 22일(음력 첫 달 여섯째 날)부터 2월 24일(음력 첫 달 여덟째 날)까지 작업을 재개했으며, 일부 기업들은 2월 19일(음력 첫 달 셋째 날)에 작업을 재개했습니다. 생산이 점차 증가하면서 이번 주 가동률이 이전 주에 비해 크게 증가했습니다.

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