수요 부진이 지배하다 (4월 27일)
탄소 블랙 시장에서 "약한 운영"이 주요 테마가 될 때
시장 리뷰: 탄소 블랙 시장은 새로운 주문이 안정적이고 실제 주문 변동이 거의 없으며, 주로 이전 주문을 이행하며 안정적인 출하를 유지했습니다. 원료인 콜타르 가격은 약간 하락하여 비용 측면의 압박이 약화되었습니다. 또한 일부 기업은 가격에 대한 지지적인 입장을 유지하여 새로운 주문 협상에 유리하게 작용했습니다. 전반적으로 대규모 주문이 완료된 후, 소규모 주문은 탄소 블랙 시장에서 변동과 통합을 보였습니다.
원료 측면: 콜타르 지속 하락, 비용 약세 뚜렷
최근 시장 출하량이 계속 약세를 보이며, 사회적 재고 압력이 증가하고 있습니다. 고온 콜타르는 일반적으로 공급이 느슨한 상황에 있습니다. 수요 측면에서는 심층 가공 기업의 이익에서 손실로의 전환, 일부 지역 제조업체의 봄 정비 단계 진입 등의 영향으로 심층 가공 가동률이 계속 하락하여 콜타르 수요가 약화되었습니다. 동시에 이전 구매가 감소하여 코킹 공장의 재고 압력이 더욱 증가했습니다. 재고 압력을 완화하기 위해 시장에서 저가 거래가 빈번히 발생하여 콜타르 가격이 약세를 보이고 있습니다.
안트라센 오일 현물 시장은 안정적이거나 약간 강세를 보였습니다. 공급 측면에서는 콜타르 심층 가공 산업의 집중적인 가동 중단으로 공급이 전반적으로 감소하여 보유자의 판매 압력이 완화되었습니다. 수요 측면에서는 탄소 블랙 산업이 적시 구매를 유지하며, 현재 안트라센 오일 가격 상승에 대한 적극적인 입찰이 없고, 안트라센 오일 수소화에 대한 수요가 부족한 상황입니다. 공급 감소에도 불구하고 안트라센 오일 제조업체는 판매 전략을 고수하며 가격을 꾸준히 올렸고, 하류 사용자는 저가 매수 전략을 유지하여 시장 거래는 계속 교착 상태를 보였습니다.
수요 측면: 동남아시아 출하량이 계절적으로 도착하여 명확한 재고 감소를 초래
저우취안 강철 타이어의 정비 및 생산 제한이 점차 해제되면서 전반적인 가동률에 일부 지원을 제공했습니다. 국내 시장 거래는 부진했습니다. 일부 기업이 두 번째 가격 인상을 발표한 후에도 사전 재고에 큰 영향을 미치지 못했습니다. 최종 사용자 수요가 약하고 소매점의 재고가 풍부하여 재고 소진이 느리고 지속적인 재고 보충 능력이 부족했습니다.
대부분의 반강철 타이어 제조업체는 안정적인 생산 일정을 유지하며, 전반적인 가동률은 좁은 범위에서 변동했습니다. 국내 시장 거래는 부진했습니다. 일부 기업이 두 번째 가격 인상을 발표한 후에도 사전 재고에 큰 영향을 미치지 못했습니다. 최종 사용자 수요가 약하고 소매점의 재고가 풍부하여 재고 소진이 느리고 지속적인 재고 보충 능력이 부족했습니다.
이익과 가동률: 이익 회복 중이나 가동률은 여전히 약세
어제 기준으로 산둥 탄소 블랙 공장의 N330 탄소 블랙 이론적 이익은 톤당 약 35위안이었습니다. 원료인 콜타르 가격이 계속 하락하여 비용이 감소하고 시장 이익이 줄어들었습니다. 또한 새로운 탄소 블랙 주문이 체결된 후 대부분의 공장은 안정적인 운영을 유지했습니다. 일부 소규모 주문이 판매되면서 탄소 블랙 시장 이익이 다소 회복되었습니다.
국내 탄소 블랙 시장 가동률이 하락했습니다. 이번 주 동안 중국 북부와 동부의 주요 공장 가동률이 감소했습니다. 이전에 정비를 진행했던 동부의 주요 공장은 여전히 정비 중입니다. 전반적으로 시장 가동률은 약간 하락했습니다.
전망:
원료 콜타르 시장은 하락세를 지속할 것으로 예상됩니다. 현재 고가 시장 거래는 점점 더 많은 압력을 받고 있으며, 원료 시장의 하락 폭이 더욱 확대될 가능성이 있습니다. 또한, 하류 타이어 제조업체가 노동절 연휴 동안 정비 계획을 가지고 있어 5월 수요가 감소하여 시장에 부정적인 영향을 미칠 것입니다. 탄소 블랙 시장은 통합과 하락세를 보일 것으로 예상됩니다.
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